Injektsioonivormi kuuma jooksurisüsteemi levinumate rikete analüüs ja vastumeetmed

1. Sissejuhatus
Võrreldes tavalise jooksurivormiga on kuumajooksuvormil ilmselged eelised: aja ja materjalide kokkuhoid, kõrge efektiivsus, stabiilne kvaliteet jne, kuid kunagi oli selle kasutamisel lihtne tõrkeid põhjustada ja see mõjutas selle laialdast kasutamist. Stantsitööstuse tehnoloogilise arenguga on kuumakanalite vormimine saavutanud suuri edusamme jooksja sulamistemperatuuri reguleerimise, konstruktsiooni usaldusväärsuse ning kuumakanali komponentide projekteerimise ja valmistamise aspektides, mis paneb kuuma jooksja tehnoloogia taastama inimeste tähelepanu ja poolehoiu.
Kuuma jooksva vormi konstrueerimisel ja rakendamisel on palju probleeme, mida tasub kaaluda ja millele tähelepanu pöörata. Nende probleemide lahendamine on otseselt seotud kuumakanalisüsteemi edu ja tootekvaliteediga. Seetõttu on kuumakanali vormimise tehnoloogia edukaks rakendamiseks kahtlemata palju abi, kui arutada kuumakanalisüsteemi rikkeid ja põhjuseid ning mõista kuumakanali vormimise rakendamisel tähelepanu vajavaid küsimusi.
2. Survevormi kuumakanalisüsteemi tavaliste vigade analüüs ja vastumeetmed
2.1 Jääk väravas on väljaulatuv või süljeeriv ning pinna välimus on halb
2.1.1 Peamised põhjused
Värava konstruktsiooni valik on ebamõistlik, temperatuur ei ole korralikult kontrollitud ja pärast süstimist on jooksutorus sulas suur jääkrõhk.
2.1.2 Lahendused
(1) Värava konstruktsiooni parendamine.
Üldiselt, kui värava pikkus on liiga pikk, jätab see plastosa pinnale pika värava käepideme ja kui värava läbimõõt on liiga suur, põhjustab see kergesti süljeeritust ja materjali kukkumist. Ülaltoodud tõrgete ilmnemisel saame keskenduda värava struktuuri muutmisele. Levinud kuumakanalite väravavormide hulka kuuluvad sirgvärav, punktvärav ja ventiilvärav.
Põhijooksu väravat iseloomustab suur jooksja läbimõõt, mistõttu pole värava juures lihtne koaguleeruda, mis võib tagada sügavate õõnsuste toodete sulatise sujuva sissepritse; Kiire kondenseerumine puudub, plastosade jääkpinge minimaalne, sobib sügava õõnsusega toodete moodustamiseks esimese näidisuuringuga ja mitmekordsete õõnsustega, kuid selline värav on altid süljeeritusele ja traadi tõmbamisele ning värava jääk on suur, jätab isegi silindrilise kuju. käepide, nii et materjali temperatuur väravas ei saa olla liiga kõrge ja seda tuleb stabiilselt kontrollida;
Sirge värava omadused on põhimõtteliselt samad, mis tavalisel survevalul, kuid jääkjäljed plastosadel on suhteliselt väikesed; Punktvärava omadused on sellised, et plastosa jääkpinge on väike, kondensatsioonikiirus on mõõdukas ning süljeeritus ja traadi tõmbamine ei ole ilmne; Seda saab kasutada enamiku tehniliste plastide puhul ja see on ka omamoodi väravavorm, mida kasutatakse praegu laialdaselt kuumajooksu vormimisel nii kodus kui ka välismaal. Plastosade kvaliteet on kõrge ja pinnal on ainult väike jälg;
Klapiväraval on väike jääkjälg, madal jääkpinge ning see ei tekita süljeeritust ega traadi tõmbamist. Siiski on klapivärav silmnähtavalt kulunud ja kasutamisel tekib süljeeritus, kui liitmiku vahekaugus suureneb. Sel ajal tuleks klapi südamik ja klapi korpus õigeaegselt välja vahetada.
Värava vormi valik on tihedalt seotud vormitava vaigu omadustega. Madala viskoossusega vaigu jaoks, millel on kalduvus süljevoolule, saab valida klapivärava. Kristallilise vaigu vormimistemperatuuri vahemik on kitsas ja temperatuur väravas peaks olema piisavalt kõrge. Näiteks POM, PPEX ja muud vaigud võivad kasutada kuumutussondiga värava vormi. Amorfsete vaikude, nagu ABS ja PS, vormimistemperatuuri vahemik on lai. Kuna sulatisolatsioonikiht moodustub torpeedodüüsi südamiku otsas ja kütteelemendiga pole väravas kokkupuudet, võib see kondenseerumist kiirendada.
(2) Temperatuuri mõistlik kontroll.
Kui jahutusveest väravapiirkonnas ei piisa, põhjustab see soojuse kontsentratsiooni, mille tagajärjeks on süljeeritus, materjali tilkumine ja traadi tõmbamine. Seetõttu tuleks ülalnimetatud nähtuste ilmnemisel selle piirkonna jahutust tugevdada.
(3) Vaigu rõhu vähendamine.
Liigne jääkrõhk kanalis on üks peamisi süljeerituse põhjuseid. Üldiselt peaks süstimismasin süljeerituse vältimiseks kasutama puhverahelat või puhverseadet. 2.2 Materjali värvimuutus, koks või lagunemine
2.2.1 Peamised põhjused
ebaõige temperatuuri reguleerimine; Liiga väike toru või värava suurus põhjustab suurt nihkesoojuse teket; Voolukanali surnud punkt põhjustab kinnipeetud materjali pikaajalist kuumutamist.
2.2.2 Lahendused
(1) Temperatuuri täpne juhtimine.
Temperatuurikõikumiste täpseks ja kiireks mõõtmiseks on vaja panna termopaari temperatuurimõõtepea usaldusväärselt kontakti jooksva plaadi või düüsi seinaga ning asetada see iga sõltumatu temperatuuri reguleerimisala keskele. Pea temperatuurianduri punkti ja jooksja seina vaheline kaugus ei tohiks olla suurem kui 10 mm ning kütteelement peaks olema võimalikult ühtlaselt jaotatud jooksja mõlemale küljele.
Temperatuuri reguleerimiseks saab valida intelligentse fuzzy-loogika tehnoloogia, mida juhib keskprotsessor. Sellel on temperatuuri ületamise alarmi ja automaatse reguleerimise funktsioon, mis suudab kontrollida sulamistemperatuuri muutust nõutavas täpsusvahemikus.
(2) Parandage värava suurust.
Jooksja surnud punkti tuleks nii palju kui võimalik vältida ja värava läbimõõtu tuleks vastavalt lubatud piiridesse suurendada, et vältida liigset nihkesoojuse teket. Siseküttega düüsi sulatil on suur radiaalne temperatuurierinevus voolukanalis, mis on vastuvõtlikum koksile ja lagunemisele. Seetõttu tuleb märkida, et voolukanali radiaalne suurus ei tohiks olla liiga suur.
2.3 Sissepritsekoguse nappus või materjali sissepritse puudumine
2.3.1 Peamised põhjused
Voolukanalisse ilmuvad takistused või surnud nurgad; Värav on blokeeritud; Voolukanalisse ilmub paksem kondensaadikiht.
2.3.2 Lahendused
(1) Voolukanali projekteerimisel ja töötlemisel tuleb tagada sulavoolu kaarüleminek nurgas seinale, et kogu voolukanal oleks sile ja voolu surnud nurka ei tekiks.
(2) Tingimusel, et plastosade kvaliteet ei muutu, tuleb materjali temperatuuri korralikult tõsta, et vältida värava enneaegset tahkumist.
(3) Suurendage korralikult kuuma jooksuri temperatuuri, et vähendada siseküttega düüsi kondensatsioonikihi paksust ja vähendada rõhukadu, hõlbustades seeläbi õõnsuse täitmist.
2.4 Tõsine materjalileke
2.4.1 Peamised põhjused
Tihenduselement on kahjustatud; Kütteelement on põlenud, mis põhjustab jooksva plaadi ebaühtlast laienemist; Düüs on valesti joondatud toru hülsi keskkohaga või on düüsi lekkerõnga poolt määratud sulatisolatsioonikihi projitseeritud ala liiga suur, mistõttu otsik taandub.
2.4.2 Lahendused
(1) Kontrollige, kas tihenduselement ja kütteelement pole kahjustatud. Kui esineb kahjustusi, kontrollige enne asendamist hoolikalt, kas selle põhjuseks on kvaliteediprobleem, konstruktsiooniprobleem või elemendi normaalne kasutusiga.
(2) Valige sobiv lekke peatamise meetod. Vastavalt düüsi soojusisolatsioonirežiimile saab lekke vältimiseks kasutada kahte konstruktsiooni, nimelt lekkerõngast või düüsi kontakti. Tähelepanu tuleb pöörata lekkekindlate kontaktosade hoidmisele usaldusväärses kontaktseisundis.
Lubatud tugevusvahemikus on vaja tagada, et düüsi ja voolikuhülsi vahele jääv sulandi projitseeritud ala oleks võimalikult väike, et vältida liigset vasturõhku, mis põhjustab düüsi taandumist süstimise ajal. Kui kasutatakse lekkekindlat meetodit, peab düüsi ja tõmbetoru muhvi vaheline otsekontakt tagama, et vaigu lekkimine ei toimu, kui kaks keskpunkti on soojuspaisumise tõttu valesti joondatud. Siiski ei tohiks kontaktpind olla liiga suur, et vältida soojuskadude suurenemist.
2.5 Kuuma kanalit ei saa normaalselt soojendada või kuumutusaeg on liiga pikk
2.5.1 Peamised põhjused
Traadikanalite vaheline ruum ei ole piisav, mis viib juhtme purunemiseni; Lühis, elektrileke ja muud nähtused tekivad siis, kui juhtmed ristuvad vormi kokkupanemise ajal.
2.5.2 Lahendused
Valige õige töötlemis- ja paigaldusprotsess, et tagada kõigi juhtmete paigaldamine, ja kasutage juhtmekahjustuste korrapäraseks tuvastamiseks vastavalt vajadusele kõrge temperatuuriga isolatsioonimaterjale.
2.6 Kehv materjali- või värvimuutus
2.6.1 Peamised põhjused
Vale meetod materjali või värvi muutmiseks; Jooksja ebamõistlik disain või töötlemine toob kaasa selle, et sees on palju materjali.
2.6.2 Lahendused
(1) Parandage jooksja konstruktsiooni ja töötlemisrežiimi. Voolukanali projekteerimisel tuleks võimalikult palju vältida voolukanali surnud punkti ja teha kaare üleminek igas nurgas. Lubatud vahemikus peaks voolukanali suurus olema võimalikult väike, et voolukanalis peetava materjali voolukiirus oleks väike ja uue materjali voolukiirus suur, mis soodustab kiiret puhastamist .
Jooksja töötlemisel, ükskõik kui pikk jooksja on, tuleb seda töödelda ühest otsast. Kui seda töödelda mõlemast otsast korraga, on lihtne tekitada ava keskpunkti nihkumist, mis toob paratamatult kaasa materjali kinnipidamisasendi kujunemise. Üldjuhul saab väline kütteotsik voolukanalit kergesti puhastada, kuna kütteseade ei mõjuta sulavoolu, samas kui sisemise kütteotsikuga on lihtne moodustada voolukanali välisseinale kondensatsioonikiht, mis ei soodusta kiiret voolu. tankimine.
(2) Valige õige tankimisviis. Kuuma jooksurisüsteemi tankimise ja värvimuutuse käigus lükatakse uus materjal üldjuhul otse jooksurisse kinnijäänud materjalidest välja ja seejärel liigutatakse jooksuri seinale jäänud materjalid tervikuna edasi, nii et puhastus toimub suhteliselt lihtne. Vastupidi, kui uue materjali viskoossus on madal, on lihtne siseneda kinnipeetava materjali keskele ja eraldada kinnijäänud materjal kihtide kaupa, mille puhastamine on tülikam. Kui uute ja vanade materjalide viskoossus on sarnane, saab uue materjali sissepritse kiirust kiirendada, et saavutada kiire tankimine. Kui kinnipeetud materjali viskoossus on tundlik temperatuuri suhtes, saab viskoossust vähendada, tõstes korralikult materjali temperatuuri, et kiirendada tankimisprotsessi.
3. Ettevaatusabinõud kuuma jooksja valimisel ja kasutamisel
Kasutamisvigade võimalikult suureks kõrvaldamiseks või vähendamiseks tuleb kuumakanalisüsteemi valimisel ja kasutamisel arvestada järgmiste punktidega.
3.1 Kütterežiimi valik
(1) Sisemine kütterežiim. Siseküttega otsikul on keeruline struktuur, kõrge hind, keeruline osade vahetamine ja kõrged nõuded elektrikütteelementidele. Küttekeha paigutamine voolukanali keskele tekitab rõngakujulise voolu, suurendab ruumala hõõrdepinda ja rõhulang võib olla kolm korda suurem kui välisküttega düüsil.
Kuna aga sisekütte kütteelement asub torpeedo korpuses düüsis ja soojust antakse materjalile, on soojuskadu väike ja elektrienergiat saab kokku hoida. Punktvärava kasutamisel hoitakse torpeedokere ots värava keskpunktis, mis soodustab värava lõikamist peale süstimist ja plastosa jääkpinge on värava hilise tahkumise tõttu väike.
(2) Väline kütterežiim.
Väline kütteotsik võib eemaldada külma kile ja vähendada rõhukadu. Samal ajal on seda tootmises laialdaselt kasutatud tänu lihtsale struktuurile, mugavale töötlemisele ja düüsi keskele paigaldatud termopaarile, mis tagab täpse temperatuuri reguleerimise. Küll aga on välisküttega otsiku soojuskadu suhteliselt suur, mis ei ole nii energiasäästlik kui siseküttega düüsi oma. 3.2 Värava vormi valik
Värava disain ja valik mõjutavad otseselt plastosade kvaliteeti. Kuuma kanalisatsioonisüsteemi rakendamisel tuleks valida sobiv väravavorm vastavalt vaigu voolavuse, vormimistemperatuuri ja toote kvaliteedinõuetele, et vältida süljeeritust, tilkumist, lekkimist ja halba värvimuutust.
3.3 Temperatuuri reguleerimise režiim
Värava kuju kindlaksmääramisel mängib plastosade kvaliteedis võtmerolli sulamistemperatuuri kõikumise kontroll. Paljudel juhtudel on koksi, lagunemise või kanalite ummistumise põhjuseks enamasti ebaõige temperatuuri reguleerimine, eriti termotundlike plastide puhul, mis sageli nõuavad kiiret ja täpset reageerimist temperatuurikõikumistele.
Seetõttu peaksid kütteelemendid olema mõistlikult seadistatud, et vältida kohalikku ülekuumenemist, tagada kütteelementide ja jooksuplaatide või düüside vahel sobiv vahe ning minimeerida soojuskadu. Samal ajal tuleks temperatuuri reguleerimise nõuete täitmiseks võimalikult palju valida täiustatud elektroonilised temperatuuriregulaatorid.
3.4 Arvutussisu pärast kuumakanalisüsteemi struktuuri määramist
(1) Iga jooksja temperatuuri ja rõhu tasakaalu arvutamine. Kuuma kanalisüsteemi eesmärk on juhtida survevalumasina otsikust sissepritsitud kuum plast samal temperatuuril läbi kuuma jooksuri ja jaotada sulatis tasakaalustatud rõhuga vormi igasse väravasse. Seetõttu tuleks arvutada temperatuuri jaotus iga jooksuri kuumutustsoonis ja igasse väravasse voolav sulamisrõhk.
(2) Soojuspaisumisest põhjustatud düüsi ja tõukuri hülsi keskpunkti nihke arvutamine. See tähendab, et kuuma (laiendatud) düüsi ja külma (laiendamata) tõmbetoru muhvi keskjoon peavad olema täpselt paigutatud ja joondatud.
(3) Soojuskao arvestus. Sisemiselt soojendusega jooksutoru ümbritseb ja toetab jahutatud vormihülss, seega tuleks soojuskiirgusest ja otsekontaktist (juhtimisest) põhjustatud soojuskadu võimalikult täpselt välja arvutada, vastasel juhul muutub jooksuri tegelik läbimõõt väiksemaks paksenemise tõttu. kondensaadikiht jooksja seinal.
3.5 Jooksuplaadi paigaldamine
Täielikult tuleks arvesse võtta nii soojusisolatsiooni kui ka laagri sissepritserõhku. Padjaplokid ja toed asetatakse tavaliselt jooksuplaadi ja raketise vahele. Ühelt poolt taluvad need sissepritserõhku, et vältida materjali lekkimist jooksuri plaadi deformatsioonist, ja teisest küljest võivad need ka soojuskadu vähendada.
3.6 Kuuma kanalisüsteemi hooldus
Kuuma kanali vormide puhul on väga oluline teostada kuumakanali komponentide korrapärast ennetavat hooldust kasutamise ajal, sealhulgas elektrilist testimist, tihenduselementide ja ühendusjuhtmete kontrollimist ning komponentide mustuse puhastamist.