Vaakumkatmise tehnoloogia ja elektrilise elektriküttetoru vaakumkatte tehnoloogia ja märgkatmise tehnoloogia võrdlus
Jäta sõnum
Vaakumkatmise tehnoloogia ja elektrilise elektriküttetoru vaakumkatte tehnoloogia ja märgkatmise tehnoloogia võrdlus
(1) Kile ja substraat on laialdaselt valitud ning kile paksust saab reguleerida erinevate funktsioonidega funktsionaalsete kilede valmistamiseks.
(2) Õhuke kile valmistatakse vaakumi tingimustes, keskkond on puhas ja õhuke kile ei ole kergesti saastunud, seega on võimalik saada hea kompaktsuse, kõrge puhtusastmega ja ühtlase kattega õhuke kile.
(3) Kile ja aluspinna vaheline nakketugevus on hea ja kile on kindel.
Vaakumgalvaaniline elektriküttetoru sadestamiskile
Keemiline aurustamine-sadestamine: õhukeste kilede sadestamine valitud metallide või orgaaniliste ühendite termilise lagundamise teel.
Ioonpindamine: Sisuliselt on ioonplaatimine vaakumaurustamise ja katoodpihustamise orgaaniline kombinatsioon ning sellel on mõlemad protsessi omadused. Tabelites 6-9 on loetletud erinevate katmismeetodite eelised ja puudused.
Vaakumgalvaaniline elektriküttetoru kondenseerub õhukeseks kileks
(1) Vaakumaurustamine: puhastage kaetav aluspind ja asetage see katmiskambrisse. Pärast evakueerimist kuumutage kile kõrge temperatuurini, nii et aur saavutab umbes 13,3 Pa ja auru molekulid lendavad aluspinna pinnale kondenseerudes, moodustades õhukese kile.
(2) Katoodipihustamine: asetage kaetav substraat katoodi vastasküljele, juhige inertgaasi (nt argooni) evakueeritud kambrisse, hoidke rõhku umbes 1.33-13,3 Pa ja seejärel ühendage katood 2000 V alalisvoolu toiteallikaga. Hõõglahendus ergastatakse ja positiivselt laetud argooniioonid tabavad katoodi, põhjustades selle aatomite väljasaatmise ja pihustatud aatomid sadestuvad substraadile läbi inertse atmosfääri, moodustades film.
(4) Kuivvärvimine ei tekita jäätmevedelikku ega keskkonnareostust.
Vaakumgalvaanilise elektrilise kuumutustoru vaakumkatmismasina hooldusalased teadmised:
1. Lülitage pumba küttesüsteem välja ja eraldage aurustuskamber (peamiselt puhastage tolm ja aurustumisjäägid)
2. Lülitage toide välja või minge hooldusolekusse
3. Puhastage mähissüsteem (mitu rullikut, kandiline takistussond, densitomeeter)
4. Puhastage õhupuhasti kamber (paneeli ümber)
5. Avage ja puhastage pumbasüsteem pärast jahutamist (olge ettevaatlik, et mitte maha kukkuda prahti, kontrollige pumbaõli kasutusaega ja vahetamise või lisamise mõõturit)
6. Kontrollige jahutus- ja elektrikilpide seadmeid
www.superbheater.com
