Nende kahe probleemi lahendamine käru lõõmutamisahjus

1, temperatuuri reguleerimine lõõmutamisprotsessi ajal:
Käru lõõmutusahi kasutab põlemiskambri temperatuuri ja materjalikambri temperatuuri kahekordset suletud ahelaga juhtimist, kusjuures põlemiskambri temperatuuri suletud ahela reguleerimise temperatuuri väärtus on 850 kraadi kõrgem kui küttekambril. Kaks suletud ahelaga süsteemi lülituvad üksteise vahel vastavalt küttekapi praegusele kütteolukorrale ja materjalikambri temperatuurile. Konkreetsed ümberlülitustingimused on järgmised:
(1) Kui temperatuur kambris on seatud väärtusest suurem või sellega võrdne, tuleb põlemiskambri suletud ahelalt lülituda kambri suletud ahelale.
(2) Kui põlemiskambri tegelik temperatuur tõuseb 10 kraadi võrra või ületab küttekapi seatud väärtust või materjalikambri tegelik temperatuur langeb 15 kraadi võrra, tuleb see lülitada tagasi suletud ahela juhtimisele. põlemiskambrisse.
Juhtimismeetodid jagunevad veelgi reguleerimisjuhtimiseks ja lüliti juhtimiseks ning konkreetsed konversioonitingimused on järgmised:
(1) Kui käru lõõmutusahjus tekivad järgmised olukorrad, tuleb reguleerjuhtimiselt üle minna sisse/välja juhtimisele: põlemiskambri temperatuur on seatud väärtusest 10 kraadi või kõrgem ja mida madalam on seadeväärtus. on jõutud elektriklapile; Või võib materjali ruumi temperatuur olla seatud väärtusest 4 kraadi või kõrgem ja elektriventiil on saavutanud väiksema seadeväärtuse; Või võib materjali ruumi temperatuur olla seatud väärtusest 7 kraadi või kõrgem.
(2) Järgmiste olukordade ilmnemisel lülitage lüliti juhtimiselt reguleerimisjuhtimisele: põlemiskambri temperatuur langeb alla seatud väärtuse 15 kraadi võrra või veelgi madalamale; Või võib materjaliruumi temperatuur langeda alla seatud väärtuse 6 kraadi võrra või isegi madalamale. Temperatuuri reguleerimise reguleerimisel kasutatakse P regulaatorit, mis saavutatakse kaskaadjuhtimise teel. Temperatuuri suletud ahela juhtseade on põhiahel, täiturmehhanism on õhuvoolu juhtseade, gaasivoolu juhtseade on sekundaarne konsus ja täiturmehhanism on gaasivoolu reguleerimisventiil.
2, Meetmed madala vaakumtõhususe tagamiseks lõõmutusahjudes:
Praegu on tootmispraktika põhjal erinevad tegurid, mis aitavad kaasa käru lõõmutusahju madalale vaakumpumpamise efektiivsusele. Analüüsides tegureid, mis põhjustavad vaakumpumpamise madalat efektiivsust lõõmutusahjus, kombineerituna tootmispraktika ja hooldustöö tulemustega, remonditsüklite suurendamisega ning seadmete töö efektiivsuse ja tootlikkuse tõhusa suurendamisega, võetakse kasutusele järgmised tõhusad mehhanismid ja meetmed:
1. Käru tüüpi lõõmutusahju vibratsiooni vähendamise töötlus:
Tihendusprobleemide vähendamiseks või kõrvaldamiseks tuleks seadmeid ebaregulaarselt kontrollida ning pöörleva labaga pumpadele ja rõhutõstepumpadele tuleks anda spetsiifiline ravi. Terasplaate või tihendeid tuleks lisada vastavalt tegelikule olukorrale. Tihendite lisamine võib oluliselt parandada seadme töötamise ajal vibratsioonist põhjustatud poltide lõdvenemise ja nõrgenenud tihendi defekte. Terasplaatide toe tugevdamine võib suurendada seadmete vibratsioonivastast jõudlust.
2. Tugevdada naftatoodete haldamist lõõmutusahjudes:
Peaksime rangelt kontrollima käru lõõmutamisahjus kasutatavat õli, püüdma saavutada igakülgset järelevalvet ja õigeaegselt saada kontrolli tagasisidet. Kauba allikas on naftasaaduste algstaadiumis oluline lüli ning hoolikalt tuleks jälgida, et võimalikult palju ostetaks naftasaadusi otse lähtekohalt, et vältida võltsitud ja ebakvaliteetseid tooteid ning tagada toodete stabiilne kvaliteet. kauba allikas. Naftasaaduste allika ettepanekust lähtuvalt tuleks püüda naftasaadusi järk-järgult ühtlustada.