Kõrge{0}}temperatuuri rakendused, mis ületavad standardpiiranguid
Jäta sõnum
Standardsed 304 roostevabast terasest kestaga padrunsoojendid töötavad hästi kuni 600 kraadini. Rakendused, mis vajavad kõrgemat temperatuuri, vajavad spetsiifilisi arhitektuure, mis hoiavad oma kuju, pakkudes samal ajal fokuseeritud soojust.
Incoloy kestaga küttekehad võivad töötada pidevalt temperatuuril kuni 800 kraadi. Nikkel-raud-kroomisulam ei roosteta ega katlakivi temperatuuril, kui roostevaba teras kiiresti laguneb. Need küttekehad sobivad hästi kuumtöötlemisahjude,{5}}kõrgtemperatuuri katseseadmete ja teatud tüüpi tootmise jaoks. Materjali lisakulu, mis on tavaliselt 30–50% tavalisest suurem, tasub end ära, sest see kestab rasketes olukordades kauem.
Keraamilised{0}}isolatsiooniga kujundused lähevad veelgi kaugemale. Kui asendate magneesiumoksiidi alumiiniumoksiidi või mõne muu keraamilise isolatsiooniga, võite masinal töötada 1000 kraadi või rohkem. Kuid masin on vähem tugev ja talub vähem termilist šokki. Neid konkreetseid konstruktsioone tuleb käsitseda ettevaatlikult ja jälgida nende temperatuuritsükleid.
Sisemine konstruktsioon talub kõrgetel temperatuuridel pingeid. Tõeliselt karmides olukordades võivad takistustraadi sulamid muutuda nikkel-kroomist raud-kroom-alumiiniumiks või isegi tulekindlateks metallideks. Mähise tugistruktuurid takistavad temperatuuri muutumisel elementide longust ja lühistamist. Pliijuhtmete üleminekutes kasutatakse sulameid, mis taluvad kõrgeid temperatuure, ja keraamilist -metalliks-tihendust.
Materjale valides tuleb mõelda ka atmosfäärile. Erinevad sulamid toimivad oksüdeerivates seadetes paremini kui redutseerivates. Vaakumrakenduste jaoks on vaja materjale, mis ei lase gaasil välja pääseda, ja keerukaid tihendeid. Hapruse vältimiseks on vesiniku atmosfääris vaja teatud sulamivalikuid.
Vastupidavus termilisele tsüklile ei ole sama, mis pidev reiting. Materjalid, mis taluvad kogu aeg 800 kraadi, võivad kiiresti laguneda, kui temperatuur tõuseb toatemperatuurilt maksimumini. Termošokk, väsimuspragunemine ja paisumise mittevastavus muudavad rattasõidurakendused vähem kasulikuks kui püsioleku{3}}töö. Tehnilised andmed peavad selgeks tegema, millised töörežiimid on millised.
Väga raske on ehitada suure läbimõõduga küttekehasid, mis taluvad kõrgeid temperatuure. Suur soojusmass põhjustab suuremaid temperatuuride erinevusi ja pingeid kütmisel ja jahutamisel. Pikemad kuumutatud pikkused vajavad seest lisatuge, et vältida elementide liikumist. Kuid suurema läbimõõduga saab hoida ka tugevamaid sisekonstruktsioone kui väiksemates.
Juhtivus ei ole ainus viis, kuidas soojus kõrgel temperatuuril liigub; kiirgus on samuti suur osa sellest. Pinna emissioonivõime määrab, kui hästi see töötab. Oksüdeeritud pinnad kiirgavad teisiti kui poleeritud. Nii on raskem ennustada, kuidas temperatuur muutub ja kuidas kuumus levib.
Erinevad kõrgete temperatuuride{0}}protsessid vajavad individuaalset küttekeha, mis põhineb temperatuurivahemikul, ilmastikul, jalgrattasõidu vajadusel ja töökindluse järele, mis toimiks väljaspool tavalisi piiranguid.
