Kuidas peaksime takistusjuhtmete hooldust õigesti tegema
Jäta sõnum
Kuidas peaksime takistusjuhtmete hooldust õigesti tegema
Mõned tööstusseadmed, nagu tööstuslikud elektriahjud ja kodumasinad, nõuavad takistusjuhtmete paigaldamist. Kliendid on takistusjuhtmete ostmisel endiselt väga ettevaatlikud, et tagada seadmete pikaajaline töötamine. Kuid need toimivad hästi varajases staadiumis ja kasutamise ajal, kuid neid ei saa kaua kasutada. Mõned probleemid tulenevad takistusjuhtmete hooldamisest. Kuidas neid hooldada? Lubage mul jagada teiega siin:
1. Ahju sees olevat oksiidikihti tuleb korrapäraselt puhastada harja, harja või suruõhuga, et vältida lühiste sattumist sulamikomponentidele. Üldjuhul ei tohiks puhastada harvem kui kord kuus.
2. Kuumakindlaid teraskomponente, nagu põhjaplaadid, tsitruseliste ahjud ja ahjupaagid, on kõige parem tõsta ja lüüa pärast kasutamist teatud aja jooksul, et eemaldada nende oksiidikihid, et vältida nende kokkuvarisemist või komponentide matmist. Eriti kroommangaanlämmastikterase puhul on koorumine hilisemal kasutamisel tugevam.
3. Kastahju ukse alumised hambad ja paralleelse ahjukaane rõngasnuga peavad olema tihedalt sisestatud liivatihendi soonde. Liivtihendi sees olev liiv ei tohi olla liiga täis ja peab olema tasane. Kui liiva satub ahju, tuleb see viivitamatult puhastada. Madala temperatuuriga ahjude jaoks võib asetada puutumata asbestitrossi vooderdise kihi.
4. Väliselt köetav soolavanni ahi peaks korrapäraselt tõstma välja oranži keerise, et eemaldada sulasool. Komponendi pinnal olevat kondensatsioonisoola saab puhastada kuuma veega; Plaatidel oleva kondensatsioonisoola saab eemaldada kraapides.
5. Messingist isolatsiooniahju ahju kate peab olema tihedalt ühendatud, et vältida "vaskhärma" ahju sattumist ja komponentide korrodeerumist.
6. Vältige värviliste metallide, nagu vask, alumiinium, tsink, tina ja plii, kokkupuudet elektriliste küttekomponentidega. Olenemata sellest, kas see on peen pulber, sulavedelik või aur, on see komponentide korrosioonile kõrgel temperatuuril väga kahjulik. Põhjuseks on see, et erodeeritud alale tekivad "süvendid", ristlõige muutub väiksemaks ja lõpuks põleb ülekuumenemise tõttu ära.
7. Tõstvas elektrilises lõõmutusahjus kasutatava käru katteplaat peab olema tugevalt kokku surutud, et vältida liiv ülekuumenemist ja sulamist, mis on tingitud valu lõõmutamise ajal komponenti sattuvast liivast. Seetõttu on vaja kogunenud liiva regulaarselt kontrollida ja viivitamatult eemaldada.
8. Kuumutamise ja seiskamise ajal toimuva soojuspaisumise, kokkutõmbumise ja roomava pikenemise tõttu võivad väljavooluvarda juhtmeklambri poldid oksüdeeruda ja lõdveneda ning neid tuleks regulaarselt kontrollida ja pingutada. 8. Kuumutamise ja seiskamise ajal toimuva soojuspaisumise, kokkutõmbumise ja roomava pikenemise tõttu võivad väljavooluvarda juhtmeklambri poldid oksüdeeruda ja lõdveneda ning neid tuleks regulaarselt kontrollida ja pingutada.
9. Väljundvarda auk peab olema tihedalt blokeeritud, et vältida kaitsegaasi lekke põlemist, mis põhjustab varda korpuse oksüdeerumist ja mahakoorumist, mille tulemuseks on halb kontakt väljavooluvarda ja klambri vahel.
10. Kui kasutate paagita karbureerimisahju või CO-d sisaldavat kontrollitud atmosfääri, võib tekkida süsiniku dissotsiatsioon, mis põhjustab lühiseid. Seetõttu on vaja ahju ust sageli avada või kasutada puhumiseks ja puhastamiseks regulaarselt suruõhku, et süsiniku põlevad materjalid õigeaegselt ära põletada.
Www.superbheater.com
