Kuidas tuvastada võimalikke probleeme elektriliste õhukütteseadetega?

1. Peatage õhuküttekeha ja kontrollige toiteallikat, kas on olemas juhtmestiku probleem. Kontrollige, kas kõik kolm etappi töötavad korralikult või kui puudub faas. Kui puudub etapp, helistage selle parandamiseks kohe elektrikule. Kontrollige, kas kaitsmed on terved ja ühik pole kahjustatud. Avage õhuküttekeha kaitsekatte ja kasutage multimeetri, et kontrollida, kas üksikud kütteelemendid on avatud.

2. Ebanormaalne temperatuurinäidiku ekraan: kui õhuküttekeha temperatuurimõõtur näitab ebanormaalseid näiteid, kontrollige kõigepealt, kas õhulüliti on suletud ja juhtskeemi puutumatu. Kui kütteseade ei jõua pärast sisselülitamist mõistliku temperatuurini, tõrkeotsingu põhjus. Esiteks kontrollige, kas kaitse on puutumatu. Kui probleemi pole, siis kontrollige, kas kütteseade ise on kahjustatud. Talvel, kui temperatuur langeb sageli alla 0 kraadi, võib küttekeha vesi hõlpsalt külmuda, mõjutades normaalset tööd ja põhjustades potentsiaalselt torude rebenemist. Külmutatud pinnajahutite põhjused varieeruvad sõltuvalt piirkonnast. Madalamates piirkondades võib see olla tingitud sellest, et eelsoojendusplaat pole talvel paigaldatud, jättes vett pinna jahuti sisse. Seejärel tõmbab see vesi külma õhku ja külmub.

Talvel on oluline vesi õhujahutilt tühjendada, kui seda ei kasutata. Näiteks võib talvel Lõuna -Hiinas külmutatud ja pragunenud õhujahutid põhjustada teatud päevadel äärmiselt madalad temperatuurid, mis takistab tagasitulekuõhu korralikult värske õhuga segamist, võimaldades külmal õhkul puhuda otse õhujahutile. Värske ja tagasituleku põhjalikuks segamiseks saab segamisklapi paigaldada. Õhuküttekehad koosnevad mitmest torukujulisest kütteelemendist, korpusest, kaitsekattest ja alusest. Küttekeha on torukujuline kütteelement, mis on valmistatud kõrge temperatuuriga vastupidavusulamist traadist, mida kaitseb roostevabast terasest toru ja täidetud kristalse magneesiumoksiidiga. See element moodustatakse kokkusurumisprotsessi kaudu, mille tulemuseks on suurepärane mehaaniline tugevus, kõrge termiline efektiivsus ning kulumiskindlus ja korrosioonikindlus. Ühtse kuumutamise tagamiseks õhuringluse ajal paigaldatakse voolujuhi deflektor. Juhtkapp kasutab mõõtmise, reguleerimise ja juhtimisahela moodustamiseks intelligentset digitaalset temperatuuri kontrollerit, suure võimsusega türistoreid ja RTD-sid. RTD teisendab küttekeha väljalaskeava temperatuuri Milliampere'i signaaliks, mida seejärel võimendatakse ja võrreldakse kuvamiseks intelligentse digitaalse temperatuuri kontrolleriga. Kui kuvatav väärtus ületab seatud väärtust, lülitub türistor välja. Kui kuvatav väärtus langeb alla seatud väärtuse, käivitab intelligentne digitaalse temperatuuri kontroller türistori. Kui kuvatud väärtus läheneb komplekti väärtusele (st komplekti väärtuse lähedal), muutub intelligentne digitaalse temperatuuri kontroller vastavalt P-, I ja D mustritele, tagades suurepärase kontrolli täpsuse ja regulatsiooni jõudluse. RTD saadetud Milliampere'i signaali põhjal muudab intelligentne digitaalse temperatuuri kontroller automaatselt türistori päästiku impulsside arvu. See kontrollib türistori juhtivusnurka ajaühiku kohta, reguleerib pinget ja kontrollib kütteelemendi küttejõudu, tagades energiasäästu ja konstantse temperatuuri, vältides vooluhulga tõusu ja pikendades kasutusaja. Kui seade sulgeb järsku ja taaskäivitub, saab juhtkapp automaatselt ja sujuvalt reguleerida.