Kuidas käsitleda valgeid jooni läbipaistvatel plasttoodetel

Hõbedased jooned survevalutoodetel, sh pinnamullid ja sisepoorid. Peamine defektide põhjus on gaaside (peamiselt veeauru, lagunemisgaasi, lahustigaasi ja õhu) mõju. Konkreetseid põhjuseid analüüsitakse järgmiselt:
1. Masina aspekt:
(1) Materjalitoru ja kruvi on kulunud või kummipea ja kummirõnga läbivas materjalivoolus on surnud nurk, mis laguneb pikaajalisel kuumutamisel. Seega on kruvimaterjalide valimisel soovitatav valida nii palju kui võimalik topeltsulamist või täissulamist Jinyangi kruvid, mis võivad kruvide kulumist vähendada.
(2) Küttesüsteem on kontrolli alt väljas, põhjustades ülemäärast temperatuuri ja lagunemist. Kütteelemente, nagu termopaarid ja küttespiraalid, tuleks kontrollida probleemide suhtes. Kruvi ebaõige konstruktsioon võib põhjustada probleeme või kergesti õhku siseneda.
2. Vormide osas:
(1) Halb heitgaas.
(2) Vormi jooksja, värava ja õõnsuse hõõrdetakistus on kõrge, põhjustades kohalikku ülekuumenemist ja lagunemist.
(3) Väravate ja õõnsuste ebaühtlane jaotus, samuti ebamõistlikud jahutussüsteemid võivad põhjustada ebaühtlast kütmist ja lokaalset ülekuumenemist või õhukanalite ummistumist.
(4) Jahutuskäik lekib vormiõõnde.
3. Plastide osas:
(1) Plastil on kõrge niiskus, lisatud on liiga palju ringlussevõetud materjale või see sisaldab kahjulikku prahti (praht laguneb kergesti). Plast tuleb põhjalikult kuivatada ja praht eemaldada.
(2) Atmosfäärist või värvainetest niiskuse imamisel tuleks ka värvained kuivatada, eelistatavalt paigaldades masinale kuivati.
(3) Plastile lisatud määrdeainete, stabilisaatorite jms liigne või ebaühtlane segunemine või plast ise sisaldab lenduvaid lahusteid. Kui segaplastide kuumenemisastet on raske tasakaalustada, võib toimuda ka lagunemine.
(4) Plastik on saastunud ja segunenud teiste plastidega.
4. Töötlemine:
(1) Kui liimimootori temperatuur, rõhk, kiirus, vasturõhk või pöörlemiskiirus on liiga kõrge, mis põhjustab lagunemist, või rõhk ja kiirus on liiga madalad ning süstimisaeg, rõhu püsivus ja vasturõhk on ebapiisav või gaas ei saa sulada ebapiisava tiheduse tõttu kõrge rõhu saavutamise ebaõnnestumise tõttu, mille tulemuseks on hõbedased jooned. Tuleks seadistada sobiv temperatuur, rõhk, kiirus ja aeg ning kasutada mitmeastmelist süstimiskiirust.
(2) Madal vasturõhk ja kiire pöörlemiskiirus põhjustavad kergesti õhu sisenemise materjali tünni ja kui sulamaterjal siseneb vormi, siis kui tsükkel on liiga pikk, laguneb sulamaterjal, kuna seda kuumutatakse materjali tünnis liiga kaua. .
(3) Ebapiisav materjali kogus, liigne söötmispuhvri padi, madal materjali temperatuur või vormi temperatuur võivad mõjutada materjali voolu ja moodustamisrõhku, soodustades mullide teket.