Kodu - Teadmised - Üksikasjad

Kuidas kiiresti parandada ebaõnnestunud harukarpi

Õige vea leidmine, õigete hädaabitoimingute järgimine ning parandustööde elektriohutus- ja kaitsestandarditele vastavuse tagamine on kõik olulised kiireks parandamiseks pärast ühenduskarbi riket. Olenevalt sellest, mida inimesed sellel alal teevad, on siin samm-sammuline--kava selle parandamiseks.




I. Veadiagnoos: saate kiiresti teada, mis valesti läks



Isolatsioonitakistuse langus (<10MΩ)



Kasutage 500 V megaohmomeetrit, et kontrollida klemmide ja korpuse vahelist takistust.



Kui takistus on alla 1MΩ, tähendab see, et niiskust või muid osakesi on sisse sattunud ja peate viivitamatult tegutsema.



Halb kontakt või terminali oksüdatsioon



Kontrollige vaskklemmide tumenemist või rohelust, vaadates neid. Kontakti takistuse kontrollimiseks kasutage multimeetrit; kui see on liiga kõrge, tähendab see kontakti halvenemist.



Vee kogunemine või rooste ühenduskarbis



Eemaldage karbi kaas ja otsige hallituse-, rooste- või veeplekke.



Vaadake, kas tihendusrõngad on vanad ja näärmed on lahti.



Juhtkaabel on katki või{0}}lühises



Multimeetri järjepidevuse testi jaoks peaksid R12 ja R13 olema ligikaudu samad ning R23 peaks suutma elektrit juhtida.



Kui vooluring on avatud või tekib kummaline takistus, otsige juhtjuhtme kõverustest väsimusmurdeid.







II. Avariiremondi sammud (ajutiseks taastamiseks)



1. stsenaarium: tihendi rike laseb vett sisse või kahjustab isolatsiooni.



Lülitage toide välja ja võtke ühenduskarp lahti.



Sisemuse puhastamiseks pühkige klemmid ja kuivanud isolatsioonimaterjal veevaba alkoholiga maha.



Vahetage tihendusrõngas: kasutage värsket fluorokummi (FKM) või silikoonkummi (VMQ).



veekindlaks muutmiseks pange ühenduskarbi sissepääsu juurde veekindel nääre. Pange pakendisse värvi muutev silikageeli kuivatusaine.



Pingutage uuesti: veenduge, et poldid on pingutatud nurga all nii, et karbi kaas on ülespoole.



Pärast remonti peaks isolatsioonitakistus olema tagasi vähemalt 100MΩ. Kui seda pole, tuleb kogu harukarp ümber ehitada.



2. stsenaarium: oksüdatsioon terminalis või halb kontakt



Lülitage toide välja ja võtke ühenduskarp lahti.



Kasutage peent liivapaberit, et oksiidikihti kergelt lihvida, et näidata metallilist sära.



Kasutage veidi antioksüdantset juhtivat määret, nagu vaseliin või spetsiifiline terminalikaitse.



Kinnitage klemmid uuesti-, et tagada nende hea kontakt.



3. stsenaarium: juhe on kahjustatud, kuid mitte täielikult katki.



Eemaldage kahjustatud osa ja eemaldage traat uuesti.



Kasutage kokkupressimiseks või jootmiseks tinatud vasktoru (et külm{0}}pressitud klemmid lahti ei tuleks).



Kasutage pistiku katmiseks kõrgele{0}}temperatuurile vastupidavat isolatsioonitoru, näiteks silikoontoru.



Parandamisel jätke S{0}}-kujuline üleliigne kaare segment, et vältida stressi teket.



Ärge kasutage tavalist elektrilinti, sest see võib kõrgel temperatuuril maha kukkuda ja lakata töötamast.







III. Nõutavad ennetavad tugevdamise etapid (pärast remonti)



Tabelimeetme eesmärk



Otsese vihmavee erosiooni peatamiseks pange peale roostevabast terasest vihmakate.



Vahetage kuivatusainet regulaarselt, et hoida sisemust kuivana ja pikendada isolatsiooni kasutusiga.



Katsetage isolatsioonitakistust iga 6 kuu järel, et luua prognoositava hoolduse trendirekord.



Vibratsiooni ja kulumise vältimiseks paigaldage juhttraadi väljapääsu juurde painduv ümbris.



Tööstuse kogemus: 75% harukarbi riketest saab vältida regulaarsete ülevaatuste ja tihendite hooldamisega. Remont ei ole lõpp; ennetamine on võtmetähtsusega.

info-673-462

Küsi pakkumist

Ju gjithashtu mund të pëlqeni