Kuidas lahendada need neli survevalu levinud probleemi?

1, lahendus mullide tekkele survevalu ajal
Vastavalt mullide tekkepõhjustele on vastumeetmed järgmised:
1. Kui toote seinapaksus on suur, on selle välispinna jahutuskiirus kiirem kui keskosa oma. Seetõttu tõmbub keskosas olev plastikvaik jahutusprotsessi käigus kokku ja laieneb pinnale, mille tulemuseks on keskosa ebapiisav täitmine. Seda olukorda nimetatakse vaakummullilahuseks. Peamised meetodid on järgmised:
A. Vastavalt seina paksusele määrake mõistlik värav ja värava suurus. Üldjuhul peaks värava kõrgus olema 50–60 protsenti toote seina paksusest.
B. Teatud kogus täiendavat süstimismaterjali tuleb reserveerida kuni värava sulgemiseni.
C. Süstimisaeg peaks olema veidi pikem kui värava sulgemisaeg.
D. Vähendage süstimiskiirust ja suurendage süstimisrõhku.
E. Kasutage kõrge sulamisviskoossusega materjale.
2. Lenduvate gaaside tekkest põhjustatud mullide peamised lahendused on järgmised:
A. Täielikult eelkuivata.
B. Alandage vaigu temperatuuri, et vältida lagunemisgaasi teket.
3. Halvast voolavusest põhjustatud mullid saab lahendada vaigu ja hallituse temperatuuri tõstmisega ning süstimiskiiruse suurendamisega.
2, Peavoolu kleepumise põhjuste analüüs survevalu korral
Põhikanali kleepumise põhjused ja tõrkeotsing survevalu ajal:
1. Jahutusaeg on liiga lühike ja põhikanal ei ole tahkunud.
2. Kui põhikanali kalle ei ole piisav, tuleks selle vormi lahtivõtmise kallet suurendada.
3. Peajooksu puksi ja otsiku sobimatu suurus põhjustab lekke.
4. Põhikanal on kare ja põhikanalis puudub jahutuskaev.
5. Kui düüsi temperatuur on liiga madal, tuleks temperatuuri tõsta.
3, survevalu ajal aeglase tootmise põhjuste analüüs
Survevalu ajal aeglase tootmise põhjused ja lahendused on järgmised:
1. Plasti temperatuur ja vormi temperatuur on kõrged, mille tulemuseks on pikk jahutusaeg.
2. Kui liimi sulamisaeg on pikk, tuleks vähendada vasturõhku, kasutada vähem ringlussevõetud materjali, et vältida üldkulusid, ja söötmise sektsiooni jahutamine peaks olema piisav.
3. Masina liikumine on aeglane, mida saab korralikult kiirendada õlikontuuri ja vooluringi reguleerides.
4. Vormi konstruktsioon peab olema vormist eemaldamiseks mugav ja võimalikult täisautomaatne.
5. Tootmise seina paksus on liiga suur, mille tulemuseks on liiga pikk jahutusaeg.
6. Düüside süljeeritus takistab normaalset tootmist. Kasutada tuleb iselukustuvat otsikut või vähendada düüsi temperatuuri.
7. Kui materjalitünni soojusvarustus on ebapiisav, tuleks suure plastifitseerimisvõimega masin välja vahetada või tugevdada materjali eelsoojendust.
4, survevalutoodete rahulolematuse põhjuste analüüs
Peamisteks survevalutoodete rahulolematuse põhjusteks on materjalide vähesus ning vale surve ja kiirus (sh takistusest tingitud liigne rõhukadu).
Selle põhjuseks võivad olla järgmised põhjused:
1. Survevalu masina põhjused:
Masina plastifitseerimiskogus või kuumutuskiirus on muutuv, seega tuleks valida suure plastifitseerimiskoguse ja küttevõimsusega masin;
Kruvi ja silindri või kummipea kulumine põhjustab materjali tagasivoolu ja tegelik täitemoodul ei ole õige; Tünni tegelik temperatuur on liiga madal küttesüsteemi, näiteks termopaari või kütterõnga rikke tõttu; Sissepritsesilindri tihenduselemendi kulumine põhjustab õlilekke või tagasivoolu, mis ei suuda saavutada vajalikku sissepritserõhku; Rõhukulu on põhjustatud liigsest takistusest, mis on põhjustatud liiga väikesest düüsi siseavast või düüsi keskpunkti ebaõigest reguleerimisest
2. Süstevormi põhjused:
A. Vormi temperatuuri tuleb vastavalt tõsta, kuna osa või kogu vormi madalast temperatuurist on tingitud söötmisraskused;
B. Vormiõõnsuse jaotus on tasakaalustamata ja detaili seinapaksus on liiga õhuke, mille tagajärjeks on liigne survetarbimine ja halb vormitäide. Suurendatakse kogu osa või osa seina paksust või saab ebapiisava täiteala lähedale seada lisavoolu või värava.
C. Survekadu, mis on põhjustatud vormi liiga väikesest voolukanalist; Kui see on liiga suur, on liimi süstimine nõrk; Liiga kare põhjustab osadega rahulolematust. Jooksja suurus tuleks õigesti seadistada ning üleminek põhijooksja ja jooksja vahel või jooksja enda pööramine tuleks rakendada sobivalt
Kaare üleminek.
D. Hallituse halb väljalaskevõime. Vormiõõnde sisenev materjal blokeeritakse gaasi rõhu tõttu, mida ei saa välja lasta, mille tulemuseks on ebapiisav täitmine. Kruvi pilu saab täielikult ära kasutada tühjendamiseks või kinnitusjõudu saab vähendada, et kasutada väljatõmbepinda. Vajadusel tuleks väljatõmbekanal või õhuava avada.