Üheksa survevalumasinate levinumat viga ja lahendust

1, õlipumba mootor ja õlipump käivituvad, kuid ei tekita survet.
1. Õlipumba proportsionaalklapi juhtmestik on lahti või mähis on läbi põlenud – kontrollige, kas proportsionaalse rõhu klapp on pinge all.
2. Lisandid blokeerivad õlipumba proportsionaalse rõhu klapi pordi – lisandite eemaldamiseks eemaldage proportsionaalse rõhu klapp.
3. Surveõli on ebapuhas ja õlifiltri pinnale koguneb praht, mis ei lase surveõlil pumpa siseneda - puhasta õlifilter ja vaheta välja surveõli.
4. Õlipumba sisemine õlileke on põhjustatud liigsest kasutamisest, sisemisest kaotusest või ebapuhta surveõli põhjustatud kahjustustest – parandage või vahetage õlipump välja.
5. Õlipumba tünn, õlitoru ja liite leke – kõrvaldage lekkekohad.
6. Õlisüsteem on kinni jäänud – Kontrollige, kas õlisüsteemi klapi südamik töötab korralikult.
2, liimi silindri temperatuuri ei saa kontrollida
1. Temperatuuri ei saa kontrollida. Kontrollige, kas elektrikontaktori kontaktid pole kinni jäänud ja kas termopaari juhtmed pole lahti või kahjustatud.
2. Kui temperatuur ei saa tõusta, kontrollige, kas elektrikarbi sees olev elektriõhu lüliti on rakendunud, kas kontaktor ja relee on suletud, kas on pinge, kas kaitse pole läbi põlenud ja kas kütterõngas pole läbi põlenud.
3. Kas temperatuurinäidik on kahjustatud.
3, lukustamata režiim
1. Kas eesmine turvauks on suletud, kas turvaukse piiraja on alla vajutatud ja vabastatud ning kas juhtmestik on lahti või kahjustatud.
2. Vormi lukustuse elektromagnetilise süsteemi mähis võib olla liikunud ventiili poole ja klapi südamiku kinni jäänud – puhastage või vahetage vormi lukustuse ja avamise juhtventiil.
3. Suunaventiil ei pruugi lähtestada – puhastage suunaventiil.
4. Ejektori tihvti ei saa tagastada ja lähtestada – kontrollige, kas väljutustihvti tegevus on normaalne.
5. Kontrollige, kas arvutikontrolleri lukustus- ja avamisjoonlaua päritolu on muutunud ja kas lukustusasend on lõpetatud.
6. Kontrollige, kas manomeeter töötab.
7. Vajutage lukustusnuppu, et kontrollida, kas ekraan kuvab lukustussignaali või muid signaale ja häireid.
8. Kontrollige, kas lukustusvormi asend, kiirus ja rõhk on õigesti reguleeritud.
9. Kontrollige, kas lukustusvormi kolvivarras on katki.
4, mittekleepuv
1. Liimi sissepritsesolenoidist valmistatud mähis võib olla põlenud või võõrkehad võivad sattuda suunaventiili, põhjustades selle liikumise klapi südamiku kinnikiilumise tõttu – puhastage või vahetage liimi sissepritseventiil.
2. Madal rõhk – suurendage süstimisrõhku.
3. Temperatuur survevalu ajal on liiga madal – reguleerige temperatuuri näidiku, et tõsta temperatuur vajaliku punktini. Kui temperatuurinäidik ei suuda endiselt temperatuuri tõsta, kontrollige, kas elektrikütte silinder ja kaitse pole põlenud või lahti. Kui need on katki, asendage need õigeaegselt.
4. Sissepritse kombineeritud klapi avamissüsteemi juhtmestiku lahtine või halb ühendus – ühendage kombineeritud lüliti juhe korralikult.
5, liimikruvi pöörleb, kuid liim ei sisene silindrisse
1. Liimi vasturõhk on liiga kõrge ja vasturõhuklapp on kahjustatud või valesti reguleeritud – reguleerige või asendage liimi vasturõhuklapp.
2. Ebapiisav veetransport, isegi kui temperatuur on liiga kõrge, takistab kummiosakeste sisenemist kruvisse – reguleerige vee transpordimahtu ja eemaldage liimitud kummiplokk. Kontrollige, kas veetranspordirõngas on ummistunud või jahutusvett pole.
3. Punkris pole materjali – söötmine.
4. Kas liimikasseti temperatuur on liiga kõrge.
6, laskeplatvorm ei liigu
1. Reguleeritakse laskelaua liikumise piirkäigu lülitit ja vajutatakse kokkupõrkeplokki - reguleeri.
2. Laskeplatvormil liikuva elektromagnetilise klapi mähis võib olla põlenud või võõrkehad võivad sattuda suunaventiili, põhjustades klapi südamiku liikumist. Puhastage või vahetage elektromagnetklapp.
3. Kontrollige, kas laskelaua edasiliikumise kiirus ja rõhk on valesti reguleeritud.
4. Kontrollige, kas 1/0 plaadi ja suunaventiili väljundpinge (DC pluss 24 V) on normaalne. Kui ei, kontrollige, kas vastav väljundtransistor või relee on kahjustatud.
5. Vajutage pildistamisnuppu, et kontrollida, kas arvuti ekraanil kuvatakse pildistamissignaal enne võtteplatvormi või muid signaale ja häireid.
6. Kontrollige, kas manomeeter töötab korralikult.
7, Tehke vormi avamisel häält
1. Vormi avamise käigu lüliti ei ole kinni jäänud või kaart ei tööta – reguleerige või vahetage solenoidklapp.
2. Vabastage aeglase solenoidklapi kinnituskruvi või klapi südamik on kinni jäänud – reguleerige märgatavalt aeglasele kiirusele.
8, õli temperatuur on liiga kõrge
1. Õlipumba rõhk on liiga kõrge – see tuleks reguleerida kummimaterjali nõutavale rõhule.
2. Õlipumba kahjustused ja madala rõhuga õlikontsentratsioon – kontrollige õlipumpa ja õli kvaliteeti.
3. Ebapiisav surveõli maht – suurendage surveõli mahtu.
4. Jahutussüsteemis on probleem, mis põhjustab ebapiisava veevarustuse – parandage jahutussüsteem.
9, täisautomaatse tegevuse rike
1. Elektrisilma talitlushäire, lahtised kinnituskruvid või halb teravustamine võivad põhjustada selle funktsiooni taastamise.
2. Ajasüsteemi rike või kahjustus – reguleerige või asendage ajasüsteem.
3. Kütteballoon on kahjustatud – vahetage see välja.
4. Kehv või kahjustatud termopaari juhtmestik – pingutage või vahetage välja.
5. Kahjustatud temperatuurinäidik – asendamine 10. Poolautomaatne rike: poolautomaatne tsükkel saavutatakse löögi mehaanilise toimega, erinevate elektriliste lülitite ja ajasüsteemide käivitamisega, elektriliste signaalide väljastamise ja õlisüsteemi juhtimisega. Käsirežiimis on iga toiming normaalne, samas kui poolautomaatse talitlushäire põhjuseks on enamasti elektrilülitite ja ajasüsteemide rike signaalide saatmisel. Esmalt jälgige, millises etapis poolautomaatne toiming ebaõnnestub, tuvastage vastavad juhtimiskomponendid vastavalt "tegevustsükli diagrammile" ja viige probleemi lahendamiseks läbi kontrolli.