Ühepealine küttetoru ülespoole suunatud keermega:
Jäta sõnum
Ühepealine küttetoru ülespoole suunatud keermega:
Keermega ühepealine küttetoru viitab kuusnurksete keermete keevitamisele ühepealisel küttetorul. Keevitamisel on niit ülespoole ja kuusnurk (või ümmargune klamber) on allapoole.
Ühepealine elektriküttetoru allapoole suunatud keermega:
Keermestatud ühepealine elektriküttetoru viitab kuusnurksete keermete keevitamisele ühepealisel küttetorul. Keevitamisel on niit suunatud allapoole ja kuusnurkne (või ümmargune kronstein) on üleval. Keevitusnõuded on kavandatud ainult vastavalt kliendi nõudmistele ja mugavad kliendi paigaldamiseks.
Väline juhtmestik ja elektriküttetoru otseväljund:
①Väline juhtmestik ühepealine küttetoru: roostevabast terasest kõva traat tõmmatakse küttetoru seest ja kõrge temperatuuriga traat on ühendatud väljastpoolt. See protsess on standardprotsess.
②Sisemine plii ühepealine küttetoru: kõrge temperatuuriga traat tõmmatakse otse küttetoru seest. See protsess on kulukas, kuid seda pole lihtne murda. Toode sobib: üldises kõrge temperatuuriga töökeskkonnas; hallituse kuumutamise sagedane liikumine; kõrgete ohutusnõuetega seadmed
Elektriküttetoru ühendusviis - korrelatsioonivalem:
(1) Faasipinge=toiteallika pinge
(2) Faasivool=1/√3*koguvool
(3) Koguvool=koguvõimsus/kogupinge*√3
Nurga tüüpi juhtmestikku kasutatakse tavaliselt kolme või kolme kolmekordse ühendamisel. Näiteks kui ühe elektriküttetoru pinge on 380 V ja see on ühendatud 380 V toiteallikaga, saab selle ühendada tähtühendusega.
Ettevaatusabinõud elektriküttetoru vahetamisel või paigaldamisel
Küttetorude tugielementide asendamisel või paigaldamisel, kuna protsess pole keeruline, paigaldavad paljud kasutajad need pärast ostmist ja vahetavad need välja. See tundub olevat väga lihtne alternatiiv. Tegelikult on selles vallas palju teadmisi, millest osa on veel avastamata. Mõned neist mõjudest on olulised ja viivad otseselt seadmete hävimiseni. Me kõik teame, et kui elekter ja soojuselemendid töötavad koos, tekivad mõned koostoimeprobleemid. Kõige levinumad on mõningad häired, mis on põhjustatud tuvastusseadme komponentidest ja nende välisest kokkupuutest töö ajal.
www.superbheater.com







