Plahvatuskindlate termiliste takistite süsteemi koostis- ja paigaldusnõuded

Plahvatuskindel termiline takisti on andur, mida kasutatakse temperatuuri mõõtmiseks, mida saab ohutult kasutada plahvatusohtlikus keskkonnas. Selle tööpõhimõte on kasutada lõhe plahvatuskindlat põhimõtet, et pitseerida kõik osad, mis tekitavad sädemeid, kaareid ja ohtlikke temperatuure piisava tugevusega ristmike kasti õõnsuses. Kui õõnsuses toimub plahvatus, saab leegi kustutada ja jahutada läbi liigendi pinna lõhe, nii et leegi ja temperatuuri pärast plahvatust ei saa õõnsuse välisküljele edastada, mõistes sellega temperatuuri mõõtmist.
Plahvatuskindla soojustakisti süsteemi koostis

Plahvatuskindel termilise takisti temperatuuri mõõtmissüsteem koosneb tavaliselt termilistest takistitest, ühendades juhtmeid ja kuvari instrumente. Tuleb märkida järgmist kahte punkti:
① Termilise takisti ja kuvari lõpetamise numbrid peavad olema järjepidevad
② Ühendava traadi takistusmuutuse mõju kõrvaldamiseks tuleb kasutada kolmejuhtmelist ühendusmeetodit.

Plahvatuskindel termiline takisti kasutab spetsiaalse struktuuriga ristmik kasti, et isoleerida plahvatusohtlik segagaasi selle koore sees sädemetest või kaaredest. Takisti korpuse lühise parandamine muudab paratamatult takisti traadi pikkust ja mõjutab takistuse väärtust. Sel põhjusel on parem asendada takisti kere. Kui remondiks kasutatakse keevitust, tuleb see enne kasutamist kalibreerida ja kvalifitseerida.
Paigaldusnõuded plahvatuskindel soojustakistidele
Termiliste takistite paigaldamisel tuleks pöörata tähelepanu täpse temperatuuri mõõtmise, ohutuse, töökindluse ja hõlpsa hoolduse tagamisele ning mitte mõjutamisele seadmete töö ja tootmistoiminguid. Ülaltoodud nõuete täitmiseks tuleks installimise asukoha ja termilise takisti sisestamise sügavuse valimisel märkida järgmised punktid:
1. Et tagada termotakisti mõõdetud otsa ja mõõdetud söötme mõõdetud otsa vahel piisav soojusvahetus, tuleks mõistlikult valida mõõtepunkti asukoht ning termilised takistid tuleks paigaldada nii palju kui võimalik ventiilide, küünarnukkide ning torujuhtmete ja seadmete surnud nurkade lähedale.
2. Kaitsevarrukatega soojusülekande ja soojuse hajumise kadudega soojustakistidel. Mõõtmisvigade vähendamiseks peaksid termopaarides ja termilistel takistitel olema piisav sisestamise sügavus:
(1) Torustiku keskel oleva vedeliku temperatuuri mõõdetavate termiliste takistite puhul tuleks mõõteotsa sisestada toru keskele (vertikaalselt või kaldus paigaldatud). Kui mõõdetud vedeliku toru läbimõõt on 200 mm, peaks termilise takisti sisestussügavus olema 100 mm;
(2) Kõrgete temperatuuride, kõrgsurve ja kiire vedeliku (näiteks peamise aurutemperatuuri) temperatuuri mõõtmiseks, et vähendada vedeliku kaitsevarrusi takistust ja takistada kaitseverme purunemist vedeliku toimimise all, on kaitsetoru pinnapealne või soojuse nööride soojuse takistust saab kasutada. Madal sisestamine termiline takisti kaitsevarrukas tuleks sisestada peamisse aurutorusse vähemalt 75 mm sügavusele; Soojusvarruka termilise takisti standardne sisestussügavus on 100 mm;
(3) Kui suitsu gaasi temperatuuri suitsu korral tuleb mõõta, isegi kui suitsu läbimõõt on 4 m, on termilise takisti sisestussügavus 1 m.
(4) Kui mõõteelemendi sisestussügavus ületab 1 m, tuleks see paigaldada nii palju kui võimalik, või tugiraam ja kaitsehülss tuleb paigaldada.