Erinevus elektrilise kuumutustaadi ja roostevabast terasest küttetoru vahel
Jäta sõnum
Erinevused soojendusjuhtmete ja roostevabast terasest küttetorude vahel
1. Kuumutamise ja roostevabast terasest küttetorude soojenduspõhimõtetes erinevused
Küttejuhtmeid kasutatakse tavaliselt suletud ruumides, kuna kuumutamisjuhtme pind kuumutamisel elektriliselt laadib.
Küttetorusid saab kasutada igas küttekeskkonnas, olgu siis õhk või vedelik. Kuna magneesiumoksiidipulber on tihedalt pakitud kuumutamisjuhe ja küttetoru väliskesta vahele, on küttetoru pind - juhtiv ja soojust genereeritakse toru sees asuva küttejuhtme abil.
2. Küttekulude erinevused küttejuhtmete ja roostevabast terasest küttetorude vahel
Küttejuhtmed ja küttetorud on tihedalt seotud. Küttetorude tootmisprotsess näitab, et küttetraadi on küttetorude tooraine, muutes need odavamaks. Küttejuhtmed on valmistatud kõrgest - takistusulamist, mida nimetatakse kuumutussulamist. Tavaliselt kasutatavate küttejuhtmete vastupidavus on tavaliselt mitu tosinat oomi meetri kohta.
3. Ohutuse erinevused küttetraadi ja roostevabast terasest küttetorude vahel
Kuna küttetraadist juhib elektrit, võib palja traadiga otse soojendus soojendada ainult isoleermaterjale, näiteks õhku. Vähemalt tuleb see dirigendist eraldada isolatsiooni abil, näiteks keraamika või teatud õhupilu. Küttejuhtme on odavam, kuid selle ohutus pole nii hea kui küttetorude jaoks.
Miks ei kuumuta juhtmeid lühikesi - vooluringi? Lühis toimub siis, kui resistentsus läheneb nullile ja vool on lõpmatu. Küttejuhtmetel on kõrge vastupidavus ja fikseeritud sulamistemperatuur. See takistus hoiab ära kütteahela lühikese - vooluringist, kuid kui sulamistemperatuur saavutatakse, puruneb vooluring. Voolu, mis põhjustab küttejuhtme sulamistemperatuuri jõudmist, nimetatakse kaitsmevooluks. Küttekeha sisemine vooluring tagab siiski, et vool on allpool kaitsmevoolu, võimaldades küttejuhtme normaalselt töötada.
4. Toimivad erinevused kuumutamisjuhtme ja roostevabast terasest küttetorude vahel
Küttetorud sisaldavad soojustraadi ja metalltoru seina vahel isoleermaterjali, võimaldades neil soojeneda nii juhtseadmeid kui ka mitte - juhtisid.
