Õhusoojendi sekundaarmähise tekitatud suur vool madalpinge tingimustes

Õhusoojendi sekundaarmähise tekitatud suur vool madalpinge tingimustes

Õhktüüpi elektrikerise tööpõhimõte on paigaldada samale raudsüdamikule rohkemate pööretega õhusoojendi spiraal ja vähemate pöördetega õhusoojendi spiraal. Õhusoojendi sisendi ja väljundi vaheline pingesuhe on võrdne õhusoojendi spiraalide pöörete suhtega, kusjuures õhusoojendi energia jääb konstantseks. Seetõttu tekitab õhusoojendi sekundaarmähis madalpinge tingimustes õhusoojendi suurt voolu. Õhusoojendi anduri jaoks on õhusoojendi laager lühisega ühe pöördega sekundaarmähis ja õhusoojendi genereerib madalama vahelduvpinge juures suurt voolu. Seetõttu toodab õhukütteseade suurel hulgal soojust. Õhusoojendit ennast ja magnetiket tuleks hoida toatemperatuuril. Kuna õhusoojendi küttemeetod suudab õhusoojendi sisemises süsteemis voolu tajuda, magnetiseeritakse õhusoojendi sisemised laagrid. Oluline on see, et õhusoojendi suudab tagada laagrite demagnetiseerumise tulevikus, nii et õhusoojendi töötamise ajal ei imetaks õhusoojendi sisemise süsteemi küttekeskkonnas olevaid metalli magnetlaaste. Üldiselt on õhusoojendi temperatuuri mõõtmise takistil õhusoojendi FAG sisemises süsteemis automaatne demagnetiseerimisfunktsioon. Õhusoojendi on õhusoojendi abikomponent, mida kasutatakse vee tsirkulatsioonisüsteemides, nagu keskkliimaseade, soojuspumbaga veesoojendid ja päikeseenergiaga soe vesi. Kui õhusoojendi peamise soojusallika varustuse soojustõhusus väheneb või ei suuda soojust toota, võib õhukütteseade selle seadme aktiveerida. Õhusoojendid võivad lahendada ka probleemi, et soojuspumbaga kliimaseade, õhksoojuspumbaga veesoojendid ja päikeseküttesüsteemid ei suuda talvel või ekstreemsete ilmastikutingimustega kütet pakkuda.

Www.superbheater.com