Tähelepanuta jäänud paigaldusdetailid, mis rikuvad kassettkütteseadmeid

Kui jalutate mõnest tehasest läbi, kuulete lugusid kassettkütteseadmetest, mis läksid liiga kiiresti katki. Enamik inimesi süüdistab küttekeha kvaliteeti. Kuid tõde, nagu paljudest väliuuringutest teada, on see, et enamik varajasi tõrkeid on põhjustatud paigaldamisel tehtud vigadest, mitte toote enda probleemidest.

Et mõista, miks paigaldamine on nii tähtis, peate teadma, kuidas ühe peaga kassettkütteseadmed soojust liigutavad. Kuna need on juhtivussoojendid, töötavad need ainult siis, kui puudutavad kesta ja seda ümbritsevat materjali. Kui see kontakt katkeb, koguneb kuumus ühte kohta, mis tapab küttekeha seestpoolt väljapoole.

Kui oluline on ava sobivus
Küttekeha ja selle kinnitusava vaheline sobivus on kõige olulisem asi, mis mõjutab kassettküttekeha kasutusiga. Tööstusstandardid ütlevad, et mõlemal küljel peaks olema 0,05 mm või vähem vahe. Seda on kõige parem teha puuritud aukude asemel hõõritud aukudega. Sellest laiem vahe muudab soojuse läbimise palju raskemaks, nii et kütteseade peab sama temperatuuri saavutamiseks rohkem tööd tegema, kui peaks.

Paljudes kohtades juhtub tõesti nii, et kinnitusavad puuritakse nimisuurustesse, arvestamata, kuidas pind paisub või kui sile see on. Puuriterad võivad ringi liikuda, tekitades ovaalseid või liiga suuri auke. Burrid jäävad alles, luues täispinna puudutuste asemel punktühendused. Sellesse on jäänud töötlemisvedelikke ja prahti, mis muutuvad kuumutamisel süsinikuks ja toimivad juhtide asemel isolatsioonina.

Kuumus ei pääse kassettküttekeha aukust väga hästi välja, kui see ringi kõigub. Isegi kui juhttermopaar näitab normaalväärtust, tõuseb kerise sisetemperatuur kiiresti. See erinevus mõõdetud temperatuuri ja tegeliku sisetemperatuuri vahel on põhjus, miks paljud küttekehad lähevad katki, isegi kui need näivad juhtimissüsteemi seisukohast töötavat hästi.

Kuivpõletamise oht
Kuiv-põletamine on siis, kui kasutate kassettkütteseadet, ilma et see puutuks kokku materjaliga, mis võib soojust neelata. Isegi osaline kokkupuude, kus ainult osa küttekehast jääb kinnitusavast välja, võib põhjustada katastroofilise rikke. Paljas olev osa ei saa soojust kaotada, seetõttu läheb see kiiresti liiga kuumaks, mis võib ümbrise sulatada ja muuta selle puudutamise ohtlikuks.

See on eriti ohtlik ülipikkade kassettkütteseadmete puhul. Kui kuumutatud osa läheb töödeldavast detailist kaugemale, muutub avatud pikkus kontsentreeritud kuumaks tsooniks, mis laguneb tunduvalt kiiremini kui sisseehitatud osa. Vastus on tagada, et kogu soojendusega sektsioon jääks vee alla ja et ainult külmad-otsad paistaksid välja.

Niiskuse ja saastumise oht
Kui kassettküttekehasid hoitakse avatud pakendis, imavad need endasse niiskust, mis kahjustab magneesiumoksiidi isolatsiooni. Küttekeha ööseks pakendamata jätmine niiskesse kohta võib tunduda väikese veana, kuid see võib langetada isolatsioonitakistuse kümnetelt megaoomidelt peaaegu nullini. See võib toite esmakordsel sisselülitamisel põhjustada elektrilekkeid, maandusrikkeid ja isegi lühiseid.

Samuti tuleb kaitsta juhtmete ühendamise kohta. Ärge kunagi laske õlidel, määrdeainetel, puhastusvahenditel ega lahustitel kokku puutuda küttejuhtmete või keraamiliste otstega. Need asjad võivad sattuda isolatsiooni ja tekitada lühiseid.

Asjad, millele mõelda pinge ja rattasõidu puhul
Seadmele liiga suure pinge panemine on ilmne probleem, kuid pinge mittevastavust võib olla raske näha. Kui kasutate kütteseadet, mille nimipinge on 240 volti ja 120 volti, ei tööta see nii hästi. 120-voldine kütteseade, mis on ühendatud 240-voldise pingega, võtab neli korda oma nimivõimsust, mis on palju ohtlikum. See kuumeneb kohe üle ja lakkab töötamast mõne minuti pärast.

Rapid on{0}}off rattasõidul on ka varjatud kulu. Iga kord, kui temperatuur muutub, sisetakistustraat ja kest venivad ja tõmbuvad kokku. Pehme-käivituse funktsioonidega PID-kontrollerite kasutamine vähendab kuumašokki ja pikendab oluliselt seadme eluiga.

Loend asjadest, mida enne installimist teha
Mis töötab selle põhjal, mida olen valdkonnas näinud. Ärge kunagi aktsepteerige nominaalmõõtmisi; mõõta alati enne küttekehade tellimist paigaldusava läbimõõt. Veenduge, et kogu kliirens oleks väiksem kui 0,1 mm. vabanete kogu töötlemisprahist, puhastage auk kindlasti. Hoidke soojendajaid suletud pakendis, kuni olete nende kasutamiseks valmis, või küpseta neid madalal temperatuuril, et niiskusest vabaneda enne esmakordset kasutamist. Asetage kütteseade lõpuni sisse, et ükski selle osa ei oleks endiselt kuum. Kasutage soojuspaisumise peatamiseks-mehhaanilist kinnihoidmist. Enne elektri ühendamist veenduge, et pinge vastaks andmesildil olevale nimiväärtusele.

Need on sellised asjad, mis võivad teha vahet aastaid kestva ja mõne kuuga rikki mineva kassettküttekeha vahel. Kuid paigaldusprotseduurid on vaid üks osa suuremast pildist. mitmekesised kütterakendused, alustades vormikuumutusest kuni keerulise keemilise töötlemiseni, vajavad õigeks kasutamiseks väga erinevat disainitaktikat ja spetsiaalset inseneriabi.