Kummi ekstruuderi tootja selgitab alloleva kummi ekstruuderi toimimist, hooldust ja hooldamist
Jäta sõnum
Kummi ekstruuderi tootja selgitab alloleva kummi ekstruuderi toimimist, hooldust ja hooldamist
Kummist ekstruuderite kasutamine sisaldab rea protsesse nagu masina paigaldamine, reguleerimine, testimine, töötamine, hooldus ja remont. Selle eesmärgil on üldine masinad, mis avalduvad peamiselt sõidumootori ja redutseerimise seadmesse. Kruvitseekstrudeerijate, nimelt väljapressimissüsteemi, töötav süsteem on ainulaadne ja erilist tähelepanu tuleks selle omadustele pöörata kruvist kummi ekstruuderite kasutamisel.
Kummi ekstruuderi tootja: Kummi ekstruuderi toimimismeetod
Operaator peab olema tuttav töötava kummi ekstruuderi struktuuriliste omadustega, eriti kruvi struktuuriliste omadustega, kütte- ja jahutusjuhtimisinstrumentide omadused, pea omadused ja kokkupanek, et ekstrusiooniprotsessitingimusi korrektselt haarata ja masina õigesti kasutada.
Erinevate kummitoodete väljapressimise toimimismeetodid on erinevad, kuid on ka sarnasusi.
(1) Ekstrusiooni vormimiseks kasutatav kumm peaks vastama tooraine vajalikele kuivatamisnõuetele ja vajadusel on vaja täiendavat kuivatamist ning toorained tuleks sõeluda, et eemaldada tükid ja mehaanilised lisandid.
(2) Kontrollige, kas seadmetes olevad vesi-, elektri- ja gaasisüsteemid on normaalsed, veenduge, et vee- ja gaasirajad pole lekketa takistamata, kas elektrisüsteem on normaalne ning kas küttesüsteem, temperatuuri juhtimine ja erinevad instrumendid töötavad usaldusväärselt; Abivarustuse tühikäigul madala kiirusega katsekäik jälgige, kas seadmed töötavad normaalselt; Käivitage seadistusjaama vaakumpump ja jälgige, kas see töötab korralikult; Määrige erinevate seadmete määrimisosad ja kõrvaldage viivitamatult rikked.
(3) Paigaldage pea ja määrake varrukas, valige pea spetsifikatsioonid vastavalt tootevalikule ja suurusele ning paigaldage pea järgmisse järjekorda.
(4) Masinapead tuleks kokku panna ja paigaldada tervikuna kummist ekstruuderile.
(5) Enne masina pea kokkupanekut pühkige ladustamise ajal kantav rasv, kontrollige hallituse õõnsuse pinda muhke, kriimustusi ja roostelaikusid, tehke vajalik poleerimine ja seejärel kandke ratta pinnale kiht silikoonõli.
(6) Pange masinapea plaadid järjestusega kokku, kandke poltide keermetele kõrge temperatuuriga määrded ja pingutage seejärel poldid ja äärikud.
(7) Asetage poorne plaat masina pea äärikute vahele, tagades, et poorne plaat on tihedalt kokku surutud ja ei voola üle.
(8) Enne vormi ja kummi ekstruuderi vahelise ühendusääriku kinnituspoldi pingutamist tuleks hallituse horisontaalset asendit reguleerida. Ruudukujulise vormi horisontaalset asendit saab reguleerida horisontaalselt ja ümmarguse hallituse horisontaalne asend peaks olema vormipõhja alusel vormipõhjaga tasane.
(9) Pingutage ühendusääriku poldid, pingutage pea kinnituskinnitused, paigaldage kütterõngas ja termopaar ning veenduge, et kütterõngas oleks tihedalt kinnitatud pea välispinna külge.
(10) Paigaldage reguleerimiskülastus ja reguleerige see oma kohale. Kontrollige, kas peamootor ja reguleerimishülss on joondatud traktori keskjoonega. Pärast reguleerimist pingutage kinnituspoldid, ühendage moodustatud varruka erinevad veetorud ja vaakumtorud, lülitage soojendusjõud sisse, kuumutage masina pea ja kapoti ühtlaselt ning avage samal ajal jahutava vee ja heitgaasi vaakumpumba sisselaskeventiilid punkri ja käigukasti põhjas. Kuumutamisel reguleerige iga lõigu temperatuur kuni 140 kraadi. Kui temperatuur tõuseb 140 kraadi, hoidke seda 30-40 minutiks soojas ja kuumutage see siis normaalseks tootmistemperatuurini.
