Vaakumvormimismasina kogurõhuklapi müra tõrkeotsingu meetod:
Jäta sõnum
Vaakumvormimismasina kogurõhuklapi müra tõrkeotsingu meetod:
1. Tugevdage tihendit ja pöörake tõste- ja silumissurvet mitu korda tagasi, et väljalaskmine toimuks.
2. Puhastage klapi korpus, et summutusava oleks vaba.
3. Parandage või vahetage välja.
4. Tehke kapitaalremont ja vahetage vedru välja.
5. Vähendage kaugjuhtimispuldi pordi voolu.
6. Vahetage õli.
7. Teiste komponentide rõhu seadistus ei tohi olla lähedane kaitseklapi rõhu seadistusväärtusele.
Vaakumvormimismasina üldrõhuklapi müra põhjused (reljeefventiil).
1. Kaitseklapi juhtventiili eesmises õõnsuses on õhku.
2. Kaitseklapi peaventiili südamiku summutusava on ummistunud õlimustusega.
3. Juhtventiil ja klapipesa ei sobi tihedalt kokku.
4. Vedru on deformeerunud või valesti paigaldatud.
5. Kaugjuhtimispordi õlivool on liiga suur.
6. Hüdraulikaõli viskoossus on liiga madal või liiga kõrge.
7. Resoneerige ahelas olevate komponentidega.
Vaakumvormimismasina vibratsioonipumba müra tõrkeotsing:
1. Kontsentrilisus tuleks reguleerida täpsusega 0,1 mm.
2. Parandage ühendus.
3. Parandage või vahetage õlipump välja.
4. Suurendage õli kogust õlifiltri ja liigendi asendis üle 400 mm.
5. Vahetage pöörleva võlli tihendusrõngas.
6. Puhastage õlifilter ja filtreerige õli.
7. Puhastage õlifilter ja filtreerige õli.
8. Pingutage õli tagasivoolutoru ja pikendage õli tagasivoolutoru õlitasemest allapoole.
Vaakumvormimismasina vibratsioonipumba müra põhjused
1. Õlipumba mootori paigaldamine ei ole kontsentriline.
2. Ühendus on lahti.
3. Õlipumba sisemine rike.
4. Õlitase on liiga madal ja õlifiltrist või ühendusliidest imetakse õhku õli sisse.
5. Hingake mootori võllilt õhku sisse.
6. Õliplekid blokeerivad õlifiltri.
7. Õli tagasivoolutoru on lahti ja õhk imetakse sisse või õlitoru on õlipinnal ning õhk on õlisse segatud.
www.superbheater.com
