Mis on elektrilise õhukonditsioneeri kompressori vedelhaamer? Kuidas saavad kliimaseadme kompressorid tõhusalt ära hoida vedeliku haamri?
Jäta sõnum
Tavalistes töötingimustes tõmbab uue energiaga elektrisõidukite kliimaseade kompressorist vedeliku asemel tagasi külmutusagensi auru. Kui kompressor on üle laetud või paisuventiil reguleerib voolu liiga palju, ei aurustu külmutusagens aurustis täielikult, mistõttu imeb kompressor külmaagensi märja auru või vedelikuna tagasi, põhjustades kompressorile vedelikulöögi.
Vedel haamer võib kahjustada klapiplaati, klapiplaati ning liikuvaid ja seisvaid kettaid ning rasketel juhtudel võib isegi ühendusvarras deformeeruda. Kui tekib vedel haamer, tekitab kompressor ebanormaalset heli ja ka vibreerib.
Kuidas saavad elektrilise kerimiskompressori tootja või müügijärgsed töötajad tõhusalt ära hoida vedeliku haamri? Kõige tõhusam meetod on spiraalkompressori külmutusagensi laetuse vähendamine: Parim viis spiraalkompressori kaitsmiseks vedela külmutusagensi põhjustatud rikete eest on piirata külmutusagensi laetuse kogust kompressori lubatud piirini.
Lisaks võib drosselelemendi avanemise juhtimine ja aurusti soojusvahetusala suurendamine jahutussüsteemi projekteerimisetapis tõhusalt parandada tagasivoolu õhu ülekuumenemisastet ja vähendada kompressori vedelikuhaamri esinemist süsteemi töö ajal. Külmutusagensi täitmisel vältige vedeliku täitmist madalrõhu poolelt, et vältida kompressori käivitumist vedelikuga.
