Mis on põhjus, miks tahkete osakeste pakkimismasina töötamise ajal pakend kott lahti läheb

1. Kõigepealt kontrollige, kas õhuvarustuse rõhk on 0,55 MPa ja normaalses vahemikus, kontrollige solenoidventiili, keerake käsitsi nuppu ja õhuringlus on tavaliselt vastupidine. Silinder liigub ja sellel on piisavalt käiku. Materjali luugi saab avada ja materjali saab automaatselt uuesti kaaluda ning materjali saab lahti ka siis, kui seda ei saa automaatselt lõigata. Peatage kaal, jõuülekanne ja seejärel käivitage pakkimismasin uuesti. See on sama viga.
2. Vaatlemise käigus selgus, et PLC juhtpuldi nr 4f7 väljundindikaatortuli vilgub kiiresti ja väljundots mõõdeti multimeetriga ning väljund oli 24VDC, kuid aeg oli lühike, seega otsustati, et rikke põhjustas solenoidklapi õhuringluse tundetu tagurdamine.
3. Pärast solenoidklapi vahetamist normaliseerus pakkimismasin, kuid viga ilmnes uuesti kolme päeva pärast ja seejärel vahetati solenoidklapp. Kahe-kolme päeva pärast ilmnes viga uuesti. Veenduge, et solenoidklapi kvaliteet on kvalifitseeritud. Kontrollimiseks eemaldage solenoidklapp. Selgus, et tagurdusvõllil on roostepulbrit, mis põhjustab tundetu tagurdamise. PLC-ga juhitava materjali ukse avanemisaeg on aga väga lühike ja solenoidklappi ei saa lühikese aja jooksul täielikult ümber pöörata, seega ei saa seda juhtida. Materjali uks on tühjendamiseks täielikult avatud.
Tahkete osakeste pakkimismasina sellise rikke peamine põhjus on see, et kuigi gaasiallikaks on suhteliselt puhas lämmastik, transpordib lämmastik siiski roosteräbu läbi terastoru. Algse gaasifiltreerimisseadme mõju ei ole hea, mille tulemusena siseneb solenoidklappi roostepulber ja programmis kavandatud materjaliluuk on lühikest aega avatud, mille tulemuseks on rike. Peale gaasifiltri vahetamist lahenes probleem täielikult.