Kodu - Teadmised - Üksikasjad

Miks küttetorud lõhkevad?

1. Mis on toru lõhkemine?

Kohaliku pragunemise nähtust toru korpuse kuumutamispiirkonnas kasutamise ajal nimetatakse torupurskeks. Torupurske on kõige tõsisem probleem, mis tekib elektritorude kasutamise ajal.

2. Millised on toru põhjused?

(1) Analüüs küttetorust endast:

1. küttetoru võimsusprojekteerimine ületab standardi ja pind on liiga suur;

2. toru isolatsiooni täiteaine on ebaühtlaselt jaotunud või tihendus ei vasta standardsele ning vesi imendub torusse ning soojuse tekitatud gaas laieneb ja põhjustab toru lõhkumist;

3. Küttetoru seina paksus on liiga õhuke. Pakkide tootmisliinis kasutatud toru seina paksus ei ole liiga paks. Peamised tsiviil- ja tööstuslikud torud on mitte - kohandatud;

4. torude keevitusprobleemid.

(2) Analüüs klientide kasutamisest:

1. elektriline küttetoru võtab kasutamise ajal vastu välise löögi või kokkupõrkejõu;

2. konteiner on rõhu all, kuid torumaterjal on keevitatud toru;

3. Elektriküttetoru ei ole temperatuuriga kontrollitud, seega on see sageli lubatud töötemperatuuri piirjoonel;

4. Kui küttetoru soojendatakse vett või õli, on palju skaalat või süsiniku ladestusi, mis põhjustab küttetoru pinnatemperatuuri ajaliselt hajumist, põhjustades soojuse kogunemist ja sisetemperatuur on liiga kõrge, põhjustades pragunemist ja lõhkumist;

5. rist - elektriliste küttetorude kasutamine, kasutades õhukuivaks põletamiseks algselt vedelate küttetorude jaoks mõeldud elektrilisi küttetorusid või kasutades õhukuivaks põletamiseks vormiksoodamiseks mõeldud küttetorusid jne.

3. Kuidas vältida küttetoru lõhkemist:

1. Mõistlik energiakujundus

Olenemata sellest, kas see on küttetoru kütte vee, õli või õhu kütteks, on sellel toitevahemik, mida see talub. Küttetoru võimsus tuleks kujundada vastavalt konkreetsele töökeskkonnale.

2. Küttetoru materjali valimine

Valige sobiv elektritoru materjal vastavalt konkreetsele töökeskkonnale, küttekeskkonnale, töötemperatuurile jne.

info-750-750

Küsi pakkumist

Ju gjithashtu mund të pëlqeni