Millal on Tesla Model Q saadaval?

Nn 160 000 Tesla uus auto võib saada nimeks "Tesla Model 2". Tesla Model 2 on saadaval kõige varem või 2023. aasta teisel poolel. 20. oktoobril 2022 avalikustas Musk kolmanda kvartali telefonikonverentsil, et järgmise põlvkonna mudeli maksumus on pool Model 3/Y omast, seega Hinnanguliselt jääb Tesla Model Q hind vaid umbes 160 000 kuni 200 000.
28. veebruaril 2023 ütles New Street Researchi analüütik Pierre Ferragu, et Tesla Model 2 tootmiskulud võivad olla 30 protsenti väiksemad kui mudelil 3, kuid alla 50 protsendi. Uue auto eeldatav tootmismaksumus on 21600 dollarit ja soovitushind võib olla 25000 dollarit (umbes 17000 jüaani).
Praegu arendab Tesla kõrgema integratsiooniastmega kolmanda põlvkonna tootmisplatvormi. Sel ajal väheneb sõiduki maksumus veelgi. Lisaks spekuleeris Ferragu ka, et Model 2 kere peaks olema Model 3 omast 15 protsenti lühem, kaalult 30 protsenti ja aku mahult 25 protsenti väiksem.
1. märtsil 2023 ütles Tesla finantsjuht Zach Kirkhorn Tesla Investor Day üritusel, et Tesla Model 3 turuletoomisest saadik on Tesla oma tootmiskulusid oluliselt vähendanud 30 protsenti tänu toodete täiustamisele ja muudele viisidele. Tesla eesmärk on vähendada sõidukite tootmiskulusid 50 protsenti, mis näitab, et uue põlvkonna Tesla mudelite hind on madalam.
Tesla Hiina on varem vastanud, et uudised "160000 Model Q" ei vasta tõele ja praegu puudub teave uue mudeli kohta. Netissid seda aga ei ostnud. Nad kõik ütlesid, et "ametlik ümberlükkamine on tõeline haamer". Kogu võrgu uudiste põhjal võib Tesla Model Q välismaale välja tulla 2023. aasta keskel.
Invincible Electric Networkist saadud renderdatud pildi järgi võtab Tesla Model Q luukpära disainistiili, milles sõiduki esikülg jätkab Tesla pere stiilis disainikeelt, kere külg aga peidetud ust. käepideme disain ning dünaamiline ja moekas vöökoht kahekordistab sõiduki ilu. Tesla Model Q välimus vastab noorte peavoolu esteetikale.
Siseviimistluse osas võtab Tesla varasema disaini kohaselt üle ka Tesla Model Q keskkonsooli minimalistliku disaini. Kõik auto füüsilised võtmed on koondatud keskkonsooli. Üldine kuju ei erine mudeli 3 omast.
[Mudel 3 siseviimistluse võrdlusjoon]
Võimsuse osas toob Tesla Model Q turule kaks mudelit, ühe- ja topeltmootori, millest suure jõudlusega mudeli 0-100km/h kiirendusaeg on vaid 3,9 sekundit. Aku kestvuse osas on Tesla Model Q standardvarustuses BYD teraaku (teraaku on praegu ilmunud Tesla Berliini tehases) ning sõiduki puhas aku eluiga ületab 400 km.
Miks Tesla tõi turule mudeli 160000 Model Q?
1. 160 000 taskukohast mudelit, mis on kooskõlas Muski "kolme sammu" plaaniga
Juba 2006. aasta augustis on Musk teinud plaani Tesla Motorsi arendamiseks. Esimese sammuna tuleb turule tuua supersportauto (Tesla Roadster), mis suudab brändi mainet tõsta; Teine samm on mõõduka hinnaga mudelite (mudel S, mudel X) turuletoomine, mis võib suurendada kaubamärgi tuntust; Kolmas samm on soodsama hinnaga enimmüüdud autode turuletoomine madalamate hindadega.
Praegusest arendusest on Tesla plaani kaks esimest etappi lõpetanud, kuid kolmas samm on viibinud. Nüüd tundub, et Model 3 ja Model Y müügimaht suhteliselt madalate hindadega ei suuda jõuda "enimmüüdud" tasemeni. Musk ütles juba 2018. aasta Tesla akupäeval, et plaanib kolme aasta jooksul turule tuua elektriauto hinnaga 25000 dollarit ning selle plaaniga langes kokku ka väide, et "Tesla tõi turule 160000 uut autot".
2. 160 000 mudel, mis aitab Teslal "hasartmängulepingut" täita
Enne kui Tesla Shanghaisse supertehase ehitas, sõlmis ta Shanghai valitsusega hasartmängulepingu. Leping näeb ette, et alates 2023. aasta lõpust peab Tesla Shanghai supertehas tasuma aastas 2,23 miljardit jüaani makse. Vastasel juhul ei võta valitsus tagasi mitte ainult maad, kuhu Tesla tehase ehitas, vaid ka Tesla peab järgmise viie aasta jooksul investeerima Shanghai tehasesse 14,08 miljardit jüaani kapitali.
2,23 miljardi jüaani maksu maksmise ülesannet pole lihtne täita. Sel põhjusel on Tesla Model 3 käivitanud ka hullumeelse hinnaalandamisrežiimi ning sõidukite arv on langenud esialgselt 350 000-lt 230 000-le. Lõputu hinnaalandus põhjustab aga kindlasti vanade autoomanike rahulolematust, nii et ei piisa, et loota ainult Tesla Model 3 müügiks. Seetõttu toob Tesla tõenäoliselt turule ka nn 160000 uue mudeli.