Seadmete rikete hädaolukorra kõrvaldamise standardne tööprotseduur (SOP) nelja tüüpi käärimisvastaste -korrosiooniküttetorude jaoks
Jäta sõnum
Seadmete rikete hädaolukordade kõrvaldamise standardne tööprotseduur (SOP) nelja tüüpi käärimisvastaste -korrosiooniküttetorude jaoks ## 1. peatüki üldreeglid Sobib igat tüüpi küttetorudele ### 1.1 Eesmärk Standardida hädaolukorra kõrvaldamise vool lekke, purunemise, häire, ületemperatuuri ja ületemperatuuri korral{}3} küttetorude rike. See vähendab heade tootmistavade järgimise, seadmete seisaku ja fermentatsioonipartii lammutamise kadu ohtu. Lisaks selgitab see postituse{7}}vastutuse ja täieliku jälgitavuse esitamise nõudeid. ### 1.2 Üldised hädaolukorra eeltingimused ja LOTO ohutusreeglid 1. Kui tuvastatakse ebatavalised vead või häiresignaalid, peab operaator kõigepealt kütte toite välja lülitama, sulgema küttekontuuri sisselaske- ja väljalaskeava isolatsiooniventiilid ning rakendama lukustus-Tagouti (LOTO) enne Professionaalsete kaitseseadmete eemaldamist{{101}{101} häiresignaalide varjestamine või defektsete küttetorudega tootmise jätkamine. 3. Hoolitsege igas mahutijaamas avariivarude, sealhulgas neutraliseeriva happe/leeliselahuse, suletud proovivõtukonteinerite, pehmete hooldusvahendite, lekete kogumisanumate ja ohujäätmetega suletud pakendikottide. 4. Avariitoimingute ajastatistika, kaotuste ja andmete salvestamine ei tohi olla väljajätmisi, isikuid ei tohi ära visata. ### 1.3 Ühtne universaalne hädaolukordade kõrvaldamise voog 1. etapp: häire avastamine 2. etapp: voolukatkestus + LOTO isoleerimine 3. samm: keskmise proovi säilitamine laboratoorseks testimiseks → 4. samm: kandke küttekontuurist jääkvedelik selleks ettenähtud kogumisanumasse. → 5. samm: esialgne hinnang ja vea asukoht Jätkake kuuenda sammuga. Sihtotstarbeline kõrvaldamine kategoriseeritud vastavalt küttetoru materjalile → 7. samm: torustiku ja paagi täielik puhastamine ja desinfitseerimine → 8. samm: staatiline kordustest ja proovikäivituse kontrollimine pärast parandamist või asendamist Järgmisena jätkake 9. sammuga. Täitke vigade arhiivi registreerimine, mis sisaldab kadude statistikat ### 1.4 Graded Fault Classification'i kohene standard (C1.4 Standard for Graded Fault Classification I, C1sritical) saastunud keskkond): toru rebend, läbi-seina lekkimine, fluoriidi-ristsaaste, klaasi-/plastosakeste saastumine, suure-pindala katte koorumine roosteheide 2. II astme suur rike (peatage kuumutustsükkel, muutke tootmisgraafikut ja säilitage pärast tõsist vibratsiooni, pinna pidevat vibratsiooni normaalseks muutmist). laia-söövituse ja üle-temperatuuri blokeerimise rike 3. Kolmas-klassi raskusaste (viivitamatut sulgemist ei toimu; hooldus on kavandatud järgmisele plaanitud aknale): lokaalne kerge rooste, üksikud madalad kattekriimud, väike blokeeringu signaali triivimine ja vananevad osalised tihendid. ## 2. peatükk Klassifitseeritud hädaolukorras kõrvaldamine küttetoru tüübi järgi ### 2.1 316L roostevabast terasest küttetoru hädaolukorras kõrvaldamine 2.1.1 I astme viga: massiline rooste eraldamine saasteainest / läbi keevitatud -ava leke 1. Ühendage kohe kütte sisse-/väljalaskeava lahti LOTO lukk. 2. Mikroobse saastumise ja raskmetalliioonide testimiseks koguge kolm söötmeproovide rühma. 3. Tühjendage kogu paagi sööde lammutamiseks, kui käärituspaaki satuvad roosteosakesed; tühjendage kogu vedelik küttetoru kimbust lekkekogumissilindrisse. 4. Võtke defektne torukimp lahti: väike korrosiooniauk → täielik argooni tagakaitse re-keevis + lokaalne peitsimise passiveerimine; seina õhenemine üle 10% nimipaksusest → torukimbu otsene väljavahetamine. 5. Tehke CIP-protsessi jooksul kaks korda paagi ja torujuhtme põhjalik happe-aluse tsirkulatsioonipuhastus, et eemaldada kõik allesjäänud roostesette. 6. Hüdraulilise rõhu test, leelisblokeeringu simulatsiooni test ja kolm täielikku{54}}koormust tehakse pärast prooviremonti või asendamist. Seejärel jätkatakse ametlikku tootmist. 2.1.2 II astme rike: pidev võimsuse tõus tugevast katlakivist ja leelispuhastusest üle{57}}temperatuuri häire 1. Torujuhtme temperatuuri alandamiseks lülitage küttetoide välja, peatage CIP-leelise ringlus ja käivitage suure-vooluanduri vahelise leeliselise temperatuuriga puhastatud vee loputamine; Calilockte0}; kui blokeering ebaõnnestub, vahetage andur välja ja taas-seadke 60-kraadine võimsus-väljalülituslävi. 3. Käivitage katlakivi lahustamiseks automaatne pika-tsükli CIP peitsimine; kui vool jääb pärast puhastamist ebanormaalseks, korrake katlakivieemaldust kaks korda; korraldage järgnevas seiskamisaknas võrguühenduseta lahtivõtmispuhastus. 4. Korduvate katlakivitõrgete vältimiseks muutke seadmete hooldusgraafikus igakuiselt happega katlakivi eemaldamise sagedust. 2.1.3 III astme viga: väike väljalaske ummistus, lokaalsed pinna roosteplekid 1. Märkige rooste jaotuse asukoht} pattrulli seinale}{6}. ülevaatus. 2. Võtke lahti ja puhastage väljalaskeklapp ning süvendage torujuhtme setteid, et taastada sujuv väljalaskesüsteem. 3. Viige läbi kohalik täiendav passiveerimine järgneva kvartaalse hooldusperioodi ajal. 2.1.4 Keelatud hädaabitoimingud Õhutaskute süvenemise vältimiseks hoiduge torukimpude kasutamisest, kasutades vähem kui inc terasest 1 astmega traadikihte. roostetanud pindadele ja ärge eemaldage puhastamise jätkamiseks leelise temperatuuri lukustust. ### 2.2 puhta 2. klassi titaanküttetoru 2.2.1. astme I viga: toru pinna ühtlane piimvalge söövitus / fluoriioonide tuvastamise häire 1. Ühendage kohe lahti kütte- ja toiteaasad, isoleerige LOTO-süsteem ning sulgege kõik toormevee etteandeventiilid, mis võivad koguda fluori. proovid fluoriidi kvantitatiivseks testimiseks; kui fluoriid on positiivne, tühjendage ja visake ära kogu paagi sööde. 3. Viige läbi sõltumatu torujuhtme ümberkujundamine, isoleerides fluoriidiallika torujuhtme ja käivitades 60 minuti jooksul täis hapniku{81}}rikka vee tsirkulatsiooni, et täielikult puhastada jääkfluoriidist. 4. Kerge fluoriidi söövitus: võrguühenduseta tõhustatud hapnikuga passiivtöötlus{{84} fluoriidi korrosioonist põhjustatud ühtlane seinte õhenemine → kogu torukimp vanarauaks ja välja vahetama. 5. Enne tootmise jätkamist simuleerige söötmishäirete väljalülitamistesti ja kalibreerige uuesti topeltfluoriidiga blokeerimisventiilid ja võrgus olev fluoridetektor. 2.2.2 II astme rike: pidev madal pinnapotentsiaal / massiline tsentrifuugimine setete kuumenemisest ja tsirkulatsioonist. TiO₂ passiveerimiskile parandamiseks käivitage 30-minutiline hapnikurikas veeringlus- eemalda rooste sete. 2.2.3 III astme viga: väikesed pinnakriimud ja õhutusseadmetest kostuv ebatavaline müra. 1. Selleks et vältida kriimustuste piirkondade kokkupuudet metalltööriistadega igapäevase hoolduse ajal, muutke kvartaalset võimalikku skannimise kontrollnimekirja, et lisada kriimustuste asukoha märgistused. 2. Asendage torude hooldusaken ja pumbaja vananemise ajal pumbatarvikud ja vananemisseadmed a tootmist katkestamata. 2.2.4 Keelatud hädaabitoimingud Ärge kunagi kasutage pärast rikke ilmnemist titaantoru kimpude tõstmiseks metalltroppe; ära keela fluoriblokeeringut, et tootmist kiirendada; Ärge jätke CIP-puhastuse ajal õhutamist vahele, et säästa aega. ### 2.3 Kvartsivastane -Korrosiooniküttetoru avariiline kõrvaldamine 2.3.1 I astme viga: toru purunemine, juhuslik leeliselise vedeliku sissevool ja klaasikildude lekkimine keskkonda 1. Purustatud klaasikildude lekkimine allavoolu torujuhtmetesse on rangelt takistatud isoleerimine. 2. Kogu paagis olev sööde tuleb tühjendada ja ära visata, kuna klaasist mikroosakesi ei saa tavaliste steriilsete filtritega filtreerida, rikkudes seeläbi GMP standardeid. 3. Kui leeliselise vedeliku jääk satub kvartsiringi, neutraliseerige see lahjendatud happega lahjendatud happega. jäätus torustik. 6. Enne kasutamist viige läbi 4-tunnine pidev madala-voolu tsirkulatsiooni vibratsiooni test ja pärast paigaldamist soojusšoki simulatsiooni test. 2.3.2 II astme viga: lai-pinna jäätumine/ebanormaalne äkiline torukimbu vibratsioon ja pumba vooluhulga vooluhulga vähendamine allapoole kuumutamise sagedust 1. kiirus kuni 0,6 m/s või sellega võrdne. See võimaldab teil kontrollida summutuspatjade vananemist ja ebapiisavat toestust. 2. Vibratsiooniallika kõrvaldamiseks vahetage välja kõik ebaõnnestunud löögisummutuskummid ja kinnitage kindlalt kõik fikseeritud kronsteinid. 3. Kraapige kvartstoru otse, kui härmatis ületab 30%; Kerge härmatise korral neutraliseerige happe tsirkulatsioon pikema aja jooksul ja määrake toru sagedaseks kaheks{128}}nädalaseks valguskontrolliks. 2.3.3 III astme viga: peen voolumüra ja minutised pinnakriimustused 1. Täiustage kaks korda nädalas toimuvat kerget käigukasti luumurdude skaneerimist, et jälgida kriimustusi töö ajal ja vältida toru{1}laienemist 3 pumba voolukiirus vähesel määral järgneva vahetuse ajal, et leevendada vedelike mõju. 2.3.4 Keelatud hädaabitoimingud Ärge minge mööda leelisetorustiku mehaanilisest blokeeringust; hoiduma kõvametallist tööriistade kasutamisest kvartstoru pinna pühkimiseks; ja ärge kasutage kiiret kuumutamist, et pärast vibratsioonirikkeid tootmist jätkata. ### 2,4 PFA-ga kaetud küttekeha hädaolukorras kõrvaldamine 2.4.1 I astme viga: suure pindalaga kattemullide koorumine / läbistavad kriimustused, mis paljastavad süsinikterasest aluspinna 1. Katkesta küttevõimsus ja isoleeri ahel. Koguge söötme proove plastiliste mikroosakeste ja rauaioonide tuvastamiseks.
