Millised on kiirühendamistüüpi{0}}termopaaride levinumad tõrked?

I. Madal termoelektriline potentsiaal (madal näit seadmel)

See on kõige tüüpilisem probleem ja see kuvatakse mõõdetud temperatuurina, mis on tegelikust temperatuurist madalam.


Halb või oksüdeerunud kiirühenduskontakt

Kui pistik on pikka aega kuumas või niiskes kohas, võib tihvtide pind oksüdeeruda või koguda tolmu, mis muudab kontakttakistuse kõrgemaks ja signaali edastamise nõrgemaks.

Lahendus. Eemaldage pistik ja kontrollige seda regulaarselt. Vajadusel puhastage tihvtid veevaba alkoholiga ja pange neile juhtiv pasta, et need ei roostetaks.

Sisemine vedru ütles üles, seega pole piisavalt kontaktrõhku.

Sagedane ühendamine ja lahtiühendamine või lõõmutamine kõrgetel temperatuuridel võib muuta vedru vähem elastseks, mis võib põhjustada signaali kadu, muutes tihvtidele raskeks hea kontakti pistikupesaga.

Probleemi lahendamiseks võite asendada konnektori sisemise vedru või kogu pistiku kvaliteetse-kullatud-pistikuga.

"Roheline korrosioon" ehk termopaari elektroodi materjali lagunemine

Kui K--tüüpi termopaare kasutatakse pikka aega temperatuuril üle 900 kraadi, võib nikkel-kroompositiivne elektrood selektiivselt oksüdeeruda, luues rohelise korrosioonikatte, mis vähendab termoelektrilise potentsiaali väljundit.

Probleemi lahendamiseks lõigake vigane osa välja ja{0}}keevitage see uuesti või asendage see N-tüüpi termopaariga, et muuta see stabiilsemaks.

Kompensatsioonijuhe ja pistik ei ole piisavalt tihedalt ühendatud.

Kui pistiku tagaküljel olev pressimine ei ole pingeline, võib vibratsioon muuta juhtme lahti või tekitada halva ühenduse, mis võib signaali segada.

Lahendus: võtke liitmik lahti, et kontrollida pressimiskvaliteeti, ja kasutage kahekordset-kinnitusmeetodit, mis hõlmab nii keevitamist kui ka pressimist, et muuta see usaldusväärsemaks.



II. Kõrge termoelektriline potentsiaal (kõrge instrumendi näit)

Sellist viga ei juhtu nii sageli, kuid see kahjustab siiski süsteemi otsustusvõimet.

Termopaari ja näidiku kalibreerimine ei ole sama.

Kui termopaar on K-tüüpi ja seade on seatud S--tüüpi, loetakse sama termoelektriline potentsiaal kõrgemaks temperatuuriks, kuna need kaks kalibreerimistüüpi on erinevad.

Lahendus. Kontrollige nii termopaari kui ka instrumendi kalibreerimisseadeid, et veenduda, et need on samad.

Alalisvoolu häiresignaal peal

Maandusahela voolud saab lisada termoelektrilisele potentsiaalile, kui olete suure-võimsusega alalisvooluseadmete läheduses või kui maandus pole hea. See võib muuta mõõtmed liiga kõrgeks.

Silmuse tekitamise vältimiseks kasutage ühe{0}}punkti maandusmeetodit, kusjuures varjestuskiht on maandatud ainult ühest otsast.



III. Ebastabiilne signaaliväljund (ekraanil olev väärtus muutub kogu aeg)

Automaatjuhtimissüsteemi stabiilsust mõjutavad suured muutused mõõteriistade näitudes.

Lahtised või vibreerivad kiirühendused, mis põhjustavad aeg-ajalt ühenduste katkemist

Kui asetate pistiku vibreerivatele seadmetele, nagu pumbad ja kompressorid, võib see vibratsiooni tõttu veidi lahti minna, mis võib põhjustada signaali aeg-ajalt väljalangemist.

Kasutage lukustusmehhanismiga kiirühendusi või paigaldage klambrid, mis takistavad asjade eemaldumist. Termopaari elektroodid, mis on "peaaegu katki" või halvasti keevitatud

Termopaari juhtmed võivad aeg-ajalt ühendada ja lahti ühendada, kui nad vibreerivad, kuna need on kulunud või neil on väikesed luumurrud. See võib põhjustada signaali häireid.

Kasutage vooluringi takistuse mõõtmiseks multimeetrit. Kui väärtus muutub, peaksite termopaari kohe välja vahetama.

Elektromagnetväljade (EMI) häired

Kui olete tugevate elektromagnetiliste allikate (nt mootorid ja inverterid) läheduses, võib vahelduv magnetväli tekitada signaaliliinis häirepinget.

Lahendus: kasutage varjestatud kompenseerivaid juhtmeid, hoidke toitekaablitest eemal ja ärge pange neid samasse torusse.



IV. Termoelektrilise potentsiaali väljund puudub (instrument ei näita midagi või ütleb, et on probleem)

Tavaliselt tähendab see, et signaaliahel on täielikult katkenud.

Kiirpistikul on katkised tihvtid või avatud vooluahel.

Sagedane ühendamine ja lahtiühendamine või väline jõud võib põhjustada tihvtide paindumist või purunemist, mille tulemuseks on elektriühenduse täielik rike.

Lahendus. Asendage pistikukoost lennundusklassi{0}}pistikutega, mis on mehaaniliselt tugevamad.

Kahjustatud kompensatsioonitraat või purunenud termopaari juhe

Paigaldamise ajal liigne painutamine, kõrge{0}}temperatuuri haprus või mehaanilised vigastused võivad põhjustada termopaari juhtme purunemise.

Lahendus: kontrollige vooluahela järjepidevust osade kaupa, leidke katkestuspunkt ja parandage või asendage see.



V. Soovitused ennetavaks hoolduseks

Kiirkonnektori tüüpi termopaaride töökindlamaks muutmiseks{0}} peate tegema järgmist.

Kontrollige pistiku olekut sageli: iga kolme kuu järel eemaldage pistik vooluvõrgust, et otsida kontaktide oksüdeerumist või deformatsiooni, seejärel puhastage ja pingutage ühendus.

Standardiseerige tööprotseduurid: vältige ühendamisel ja lahtiühendamisel kaldu sisestamist ja jõulist vajutamist, tagades sujuva töö, joondudes juhtsoonega.

Tugevdage keskkonnakaitset: kasutage tihendatud konnektoreid kohtades, kus on palju niiskust, ja pange konnektoritele kaitsekorgid, et tolm ja õli sisse ei pääseks. Kalibreerimismehhanismi loomine: mõõtmise täpsuse tagamiseks viige -kohapeal või võrguühenduseta kalibreerimine läbi olenevalt töötingimustest iga 6–12 kuu järel.