Kuidas termopaari pistikupesa konstruktsioon mõjutab pikaajalist{0}}signaali stabiilsust

Termopaari pistikuklemmid on peamised elektrilised ühenduspunktid andurisulamist juhtmete ja temperatuurireguleerimiskapi signaalikanalite vahel, kuid sageli eiratakse kuumakanali andurite valimisel terminali konstruktsiooni keerukust. Halvasti kavandatud ühendused põhjustavad suuremat kontakti takistust, oksüdatsiooniroostet ja katkendlikku signaali katkemist kümnete vormide lahtivõtmise tsüklite jooksul, mille tagajärjeks on temperatuurinäitude triivimine ja ootamatu tootmisseiskus. Mikro-kahe-viigu, mitme-kontakti jaotuskarbi ja kiir-lahtiühendamispistiku terminalide konstruktsioonide võrdlemine paljastab konstruktsiooni eelised, rikkerežiimid ja rakenduste sobitamise reeglid erinevate kuumakanalite tootmistingimuste jaoks.

Kõigi tavaliste kuumakanalite tootjate individuaalsed düüsi ja kollektori termopaarid kasutavad otsmuhvina kõige sagedamini standardseid väikeseid kahe -kontaktiga vormitud pistikuid. Premium versioonides kasutatakse nikeldatud tahke vasesulamist tihvte, mille paksus on üle 8 μm ja mis on vastupidavad oksüdatsiooniroostele isegi kõrge õhuniiskusega töökoja tingimustes. Odavates tavalistes pistikutes kasutatakse 2-3 μm õhukest plaati, mis pärast korduvat ühendamist kulub ära, paljastades alusvase, moodustades juhtivaid oksiidikihte, mis suurendavad järk-järgult kontakttakistust. Vormitud plastkorpuse jaoks kasutatakse kõrge temperatuuriga klaasiga täidetud PPS-materjali, mis on stabiilne kuni 180 kraadi kuuma jooksva vormiplaatide läheduses, kuid odavad PVC-korpused pehmenevad ja painduvad kerge kuumusega, tekitades tihvtide nihke ja lahtise kontakti. Kaks-tihvti pistikut: kriitiline projekteerimisvea oht ühe-tihvti kontaktiga, mis lõdveneb masina vibratsioonil, põhjustades vahelduvaid temperatuurisignaali hüppeid kiire survevalutöökodades.

Mitme-kontaktiga ühenduskarbi klemmiplokid kondenseerivad kümneid termopaariühendusi ühte vormi-poolsesse elektrikilbi, mis sobib suurepäraselt suure 32+õõnsusega mitme-düüsiga kuumatorusüsteemide jaoks. Iga termopaari juhe lõpeb kruvi{5}}klambriga otsmikuplokkides, millel on hammastatud metallist haaratsid, mis haakuvad legeeritud traadi kiududesse, et eemaldada vibratsioonist tingitud lahtine{6}}kontakttakistus. Harukarbi klemmid, erinevalt vormitud pistikutest, tähendavad, et saate vahetada ühe anduri, ilma et peaksite kogu rakmeid eraldama, vähendades sellega mitmeõõnsusega vormide hooldusseisakuaega{8}. Harukarbi klemmide paljastatud metallist kruvipead kujutavad endast suurt puudust, kuna karbi sisse kogunev plastist õliudu või kondenseerunud niiskus võib põhjustada lühiseid. Niiskes tootmiskeskkonnas vähendatakse seda riski tihendatud tihendiga ja äravoolukanalitega ühenduskarbi korpuste kasutamisega.

Tootmisliinid, mis vahetavad vorme mitu korda päevas, on konstrueeritud kiire{0}}lahtiühendavate bajonettlukupistiku klemmidega, et vorme vahetada sageli. Bajonett-keerdumis-lukumehhanism tagab laia pinnakontakti, mitte ühe-punkti puudutuse, tagades stabiilse madala kontakttakistuse isegi pärast sadu ühendamise/lahutamise tsükleid. Tihvtide väikest kulumist vähendavad sisemised vedruga tihvtide pesad. Märkimisväärselt parem vastupidavus vibratsioonile põhjustas signaali katkestusi, kui tavalised hõõrdumis-sobivad kahe-kontaktiga pistikuga. Meditsiini- ja autotööstuses kasutatavad suuremahulised-vormimistehased on bajonettkiire{10}}lahtiühendamise põhiala, mis peavad sagedaste vormivahetuste ajal kõrvaldama lahtised klemmidefektid. Kompromissiks on suurenenud algkomponentide maksumus ja suurem füüsiline korpus, mis vajab rohkem vormiplaadi kinnitusala võrreldes väikeste kahe kontaktiga pistikutega.

Kehvad disainielemendid põhjustavad varjatud terminali rikkemehhanisme. Ilma lahtiste lukustusklambriteta pistikud vibreerivad masina vibratsiooni mõjul lõdvalt, suurendades kontakttakistust 10–50 oomi võrra tootmisnädalate jooksul. Klemmides, mille traadi sisenemiskohtades ei ole kõrge temperatuuriga silikooni, võivad niiskus ja plastist lenduvad aurud siseneda traadisulamite pressimisliitmikesse ja korrodeerida sisemisi juhtmekiude, mille tulemuseks on signaali nõrgenemine. Madala kvaliteediga klemmid on käsitsi pressitud ning neil on ebaühtlased kontaktpinnad traadi ja tihvti vahel, mis põhjustavad pideva signaaliedastuse ajal kuumi kohti, mis kiirendab legeeritud traadi oksüdeerumist pressimisristmikul. • Täielik silindriline traadi kapseldamine esmaklassilistel hüdraulilistel pressimisklemmidel välistab korrosiooniohu pressliigendis.

Kuuma jooksja spetsifikatsiooni valikut lihtsustavad terminali konstruktsiooni sobitamise juhised. Madalamahulistes-proovivormides, mida tuleb harva lahti võtta, kasutatakse odavaid väikeseid kahe-tihvtiga nikeldatud-pistikuid. Tihendatud mitme -tihvtiga harukarbi klemmiplokke kasutatakse keskmise -mahuga mitme{7} õõnsusega vormides (16–32 õõnsust) mugavaks ühe anduri{10}}hoolduseks. Tääkiluku kiirlahutusühendused on ette nähtud kõrgsagedusliku vormivahetuse masstootmisliinide ja kõrge vibratsiooniga autode sissepritsemasinate jaoks, et tagada signaali maksimaalne pikaajaline stabiilsus. Kuuma jooksuri rutiinse hoolduse osana tuleb kõiki klemmitüüpe kontrollida kord kvartalis tihvtide oksüdeerumise ja pressliidete tiheduse suhtes, et tuvastada kontakti takistuse suurenemine enne temperatuurimuutuse tõrgete ilmnemist.333